Представьте себе этот диффузор на 4 м винте, а теперь забудьте эту идею

Цитата:

Сообщение от Bobr_

мы говорим про угол, при котором обороты снижаться почти не будут, будет падать только лобовое сопротивление потоку

Такого не бывает, поскольку винт нагружен, а частота вращения при ее малом изменении прямо пропорциональна лобовому давлению - она только этим давлением, создающим циркуляцией потока вокруг лопасти подъемную силу и поддерживается. Лопасть непрерывно тормозится генератором и сопротивлением воздуха в пропорции примерно 1:2 - 1:3, т.е. сопротивлением воздуха ВТРОЕ сильнее, чем генератором, которому она отдает всего 0,3 мощности, получаемой от ветра.
Инерционность вращения винта под нагрузкой крайне мала - достаточно посмотреть на графики отдаваемой генераотром мощности в зависимости от времени - они "прыгают" каждые 0,1 секунды - ветер тоже не имеет постоянной скорости.

Изменение скорости ветра в течение 5 секунд

Вот винт, скажем, диаметром 3 метра, отдает генератору 1 кВт мощности при скорости вращения 120 об/мин = 12 рад/с. Точка лопасти на радиусе 1 метр движется со скоростью 12 м/с.
Т.е., если привести крутящий ветряк момент к этой точке лопасти, то ветер давит на лопасть на этом радиусе с силой 1000/12=80 Н=8 кгс. А генератор тормозит ветряк с таким же усилием. Ветроколесо находится в равновесии и вертится под воздействием ветра и генератора с постоянной скоростью.
Уменьшится скорость ветра = упадет лобовое давление, уменьшится подъемная сила (она примерно равна лобовому давлению), упадет скорость ветроколеса, снизятся ЭДС и сила тока - установится новое равновесие, например, с силой уже не 8, а только 5 кгс.
И этот процесс изменения нагрузки на ветроколесо даже при постоянной нагрузке происходит непрерывно - у ветра скорость непрерывно меняется. И, кроме "плавных" изменений скорости, у ветра еще есть кратковременные скачки скорости в 2-5 раз из-за местных турбулентных завихрений.
А мощность генератора пропорциональна КУБУ скорости ветра.
Так что не зря ротор генератора - тяжелый маховик. Сглаживает пульсации мощности...

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Фото форум не грузит ! Глючит....

Нормальная реакция сервера на Вашу мурзилкину фотожурналистику!

Цитата:

...Винт с генератором будет всплывать .....

И будет возвращатся довольно резко!
Амортизацию удара незабудьте! Жалко мне лопастей из ПВХ ... Не устоят им железу...

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Амортизацию удара незабудьте!

Вы - невнимательны. Пишете за амортизацию после того, как написали, что она уже встроена в конструкцию...

Где ето я такое наклавишопонажимал?

хороший профил -> http://airfoiltools.com/airfoil/deta...oil=sokolov-il

Цитата:

Сообщение от hrpankov

хороший профил -> http://airfoiltools.com/airfoil/deta...oil=sokolov-il

Этот " Изогнутый профиль Н.Е. Жуковского" предложен отцом русской авиации в его известной книге «Теоретические основы воздухоплавания» около 100 лет назад.
Расчеты см. http://www.studfiles.ru/preview/767500/ .
Давно применяется в ветроустановках - http://power-group.com.ua/articles/s...esshumnyj.html .

Книжка Жуковского - http://e-heritage.ru/ras/view/public...ml?id=44321681