Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Ветряной двигатель на слабом ветре. Новосибирский Институт Теплофизики им. Кутателадзе

Страница 9 из 18
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
09.07.2019 08:48 #81
ПС. Через шестерни передавать ? Будет выть как бешеный волк .
А вообще...вы вдумайтесь , о реализации этого "ноу-хау" . )))
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Знаток
 
Аватар для YanCen
 
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 542
Репутация: 73
61 23
0 0
 
09.07.2019 08:59 #82
Цитата:
Сообщение от dalko
А между тем одна из серьезных проблем электрогенераторов - как раз перегрев. Разве нет? Или даже так можно поставить вопрос, - проблема утилизации и использования излишнего тепла у электрогенератора
А Вы не интересовались, как работают банальные (даже неловко их упоминать) ТЭЦ?
И как эффективно они вырабатывают, а потом утилизируют тепло?
И ничего, сто лет пользуемся и еще столько же будем...
Оценка
Знаток
 
Аватар для YanCen
 
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 542
Репутация: 73
61 23
0 0
 
09.07.2019 09:09 #83
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Вопрос : КАК СОБИРАЕТЕСЬ ПЕРЕДАВАТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ?
Это ты за какой генератор сейчас? В тему топика или уже другой какой?
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
09.07.2019 10:19 #84
Цитата:
Сообщение от YanCen
Это ты за какой генератор сейчас? В тему топика или уже другой какой?
В тему , в тему . Я уж продумывал всякие варианты . От верхушки и до комнаты .
Эт переменчивый ветер , а не ядерный реактор .
Практичней две скважины и т.д. , тут если вкладётесь , то со смыслом .
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
09.07.2019 11:29 #85
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Обойдётся сиё сооружение в десять раз дороже . Не практично . Трудно ремонтно пригодно . Пропало электричество ...и там , на верху....дым вонь огонь. И вообще....Геморой . Точка .
Правильно, однако, все написано!
Поэтому-то в экспериментах первого сообщения темы ветродвигатель был с вертикальной осью и, следовательно, КИЭВ - всего 0,15-0,25 - вдвое-втрое меньшим, чем у обычных ветряков с горизонтальной осью.

Сразу отвечу апологетам Дарье - прочитайте название темы: "Ветряной двигатель на слабом ветре." На таком роторы Дарье вообще не работают.
-------------

Для чего это все? А для диссертации - для нее и патент получен на явное Г... и статейки написаны и расчеты с явными для специалиста ошибками опубликованы.
Стандартный путь "движения в научные работники"...
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
65 83
81 0
 
09.07.2019 11:36 #86
Цитата:
Сообщение от Сашун
В генераторах переменного тока присутствует эффект самоограничения максимальной силы тока. При увеличении тока нагрузки, возрастает ток в катушках обмотки статора, увеличивается магнитный поток статора. Он противодействует магнитному потоку ротора, результирующий магнитный поток уменьшается, уменьшается индуктируемая ЭДС. – происходит самоограничение силы тока.
Самоограничение происходит еще и за счет увеличения индуктивного сопротивления обмотки, при увеличении частоты вращения ротора и повышения частоты тока в обмотках катушки статора.
Вот это писал ... такой же мутный как и ты Шура ...

Ты не спрыгивай ... ты давай разжуй мине чё да как ?!

То шо тут писано ... есть тупо перегруз гены и к самозащите ниакого отношения не имает !

Так -то двигло застопорить ... и утверждать типо тоже самое ... хай мля ротор противоэдсом ограничивает результирующий ток статора ...

Только двигло ложил на умников и дымел ...
Последний раз редактировалось Цигун; 09.07.2019 в 11:46.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
09.07.2019 13:18 #87
Цитата:
Сообщение от Цигун
ы давай разжуй мине чё да как ?!
Разжевываю. Специально для малообразованных, которые лезут в обсуждение тем, требующих надлежащей компетенции.

Автомобильный генератор - обычно, 3-фазная машина переменного тока с выпрямителем (обычно - Ларионова).
Нагрузка (фары, приборы, аккумулятор и др.) подключена к выпрямителю

Как изучают в курсе электротехники, индуктивное противление катушки зависит от частоты протекающего по ней тока.
Основы ... http://www.sxemotehnika.ru/induktivn...-katushki.html .

На статоре автомобильного генератора намотана 3-фазная обмотка - аж 3 катушки, сопротивление которой возрастает при росте частоты вращения ротора генератора.

Кроме этого, вследствие явления самоиндукции ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Самоиндукция ) при протекании по обмоткам статора тока, магнитное поле статора направлено по Правилу Ленца навстречу магнитному полю ротора ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Правило_Ленца ) и, суммарное магнитное поле генератора является разностью полей ротора и статора.

В силу упомянутых обстоятельств в автомобильном генераторе, даже при максимальной частоте его вращения не возникает магнитный поток такой величины, при котором может наступить насыщение железа как ротора, так и статора.
Это явление называется "Свойство самоограничения величины тока генератора переменного тока."
----------

Если что-то еще непонятно - Вы можете повысить свою квалификацию на соответствующих курсах.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
65 83
81 0
 
09.07.2019 13:34 #88
тЫ сАШЕНЬКА ... ГДЕ ДУРАКА ТАК КОРЧИТЬ УЧИЛСЯ ??? ... Я ПРО ЧАСТОТЫ НЕ СПРАШИВАЛ ... Я ПРО ЛЕНЦА УТОЧНИТЬ ХОТЕЛ ... И НЕ КАК-ТО ТАК , А ВРАЗУМИТЕЛЬНО ...
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
09.07.2019 14:24 #89
Цитата:
Сообщение от Цигун
Я ПРО ЛЕНЦА УТОЧНИТЬ ХОТЕЛ ... И НЕ КАК-ТО ТАК , А ВРАЗУМИТЕЛЬНО ...
Что именно непонячтно в Правиле Ленца? В инете - масса вполне доходчивых объяснений, например, опыт Элиу Томсона.
Цитата:
Индукционный ток всегда имеет такое направление, что он ослабляет действие причины, возбуждающей этот ток.
— Сивухин Д.В. §65. Правило Ленца // Общий курс физики. — М.: Наука, 1977. — Т. III. Электричество. — С. 268. — 688 с.

Чтобы понять изложенное в §65 нужно усвоить и понимать содержание предыдущих 64-х параграфов. На форуме для этого просто нет места.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
65 83
81 0
 
09.07.2019 18:21 #90
Цитата:
Сообщение от Сашун
Что именно непонячтно в Правиле Ленца? В инете - масса вполне доходчивых объяснений, например, опыт Элиу Томсона. — Сивухин Д.В. §65. Правило Ленца // Общий курс физики. — М.: Наука, 1977. — Т. III. Электричество. — С. 268. — 688 с.

Чтобы понять изложенное в §65 нужно усвоить и понимать содержание предыдущих 64-х параграфов. На форуме для этого просто нет места.
Ты ему мля про Петра ... он те снова про Ерёму ... чё ты при ... ся со своей частотной зависимостью ... я те не о ней спрашиваю ... закоротил ты гену ... схерали он не сгорит ... что мешает ...???

Двиглу ... затормози ротор ... он сгорит , и сцука разность взаимоиндукций фуй поможет ...
Каким образом ... ..иды и гена судьбу на... бывают ... поясни мне ???
Оценка
Ответ
Страница 9 из 18
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 18:29.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх