Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Проверка датчика холла в электровелосипеде

Новичок
 
Регистрация: 13.04.2019
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
19.06.2019 16:19 #1
Есть куча разных методов для проверки датчиков Холла на колесе моторе. Но ни один из них не даёт реального и более конкретного метода. Упускаются некоторые детали,что не приводит к точной проверке датчиков. Датчики ssf 44. Можно ли без подачипттантя проверить просто тестером? Кактмобразом нужно поносить машин к датчику, когда подведены питание, и нужна ли нагрузка на выход датчика и какая? Потребляемый ток датчика это уже с нагрузкой?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,621
Репутация: 1070
1,216 82
480 0
 
19.06.2019 20:17 #2
Извините, но ...

https://www.google.com/search?source...31.cYpVbB0FzAw
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,621
Репутация: 1070
1,216 82
480 0
 
20.06.2019 00:09 #3
В CD-ROM'ах этих датчиков три. Я их проверял очень просто. На обмотки питание не подаем, чтобы мотор не крутился, но подаем его на плату с датчиками. Пальцем вращаем ротор и с помощью осциллографа (в крайнем случае - вольтметра) наблюдаем за сигналом на выходе датчика. При приближении к датчику вмонтированного в ротор магнита на выходе датчика появляется лог.1, иначе там будет лог.0.
Да, датчик имеет три ножки и размещен в "транзисторном" корпусе SOT-23. А что у вас за датчики, я, конечно же, не знаю ...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 738
Репутация: 239
230 0
11 0
 
20.06.2019 21:22 #4
Цитата:
Сообщение от Кубоша
Есть куча разных методов для проверки датчиков Холла на колесе моторе. Но ни один из них не даёт реального и более конкретного метода.
Это частный случай диагностики.
Что значит - "Упускаются некоторые детали"?

Цитата:
Сообщение от Кубоша
Датчики ssf 44
Наверняка это код маркировки и по нему еще надо разбираться
как действительно этот датчик называется.
И если название датчика станет известно то все вопросы, после прочтения даташита отпадут сами собой.

Цитата:
Сообщение от kovigor
В CD-ROM'ах этих датчиков три
Достоинство этих датчиков в том что они "голый" диод Холла.
И обычно они с четырьмя выводами. К примеру см. HW101A

Все помнить что под словами "датчик Холла"
прячется достаточно много вариантов устройств и методика проверки какого попало к конкретному случаю может не подойти и даже проверяемое испортить.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,621
Репутация: 1070
1,216 82
480 0
 
20.06.2019 22:25 #5
Там, похоже, сам датчик + компаратор, ибо он выдает лог. уровни и требует питания ...
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: гор. МОСКВА
Сообщений: 542
Репутация: 151
138 26
0 1
 
21.06.2019 07:31 #6
Цитата:
Сообщение от kovigor
Там, похоже, сам датчик + компаратор, ибо он выдает лог. уровни и требует питания ...
В старых клавах для компа стояли такие датчики. Магнитики на кнопках и сами пяти выводные микросхемы датчиков. Подводишь магнит на выходе лог. 1 по ТТЛ уровню. Был еще там вход третьего состояния по выходу.
Тоесть можно было по выходу соединять в группы. Удобные датчики вообще.
Оценка
Ответ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 17:49.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх