ЭФО предлагает со своего склада новую серию преобразователей интерфейсов USB UART компании FTDI FT232RNL-REEL

Ремонт БП SAT ресивера

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 444
Репутация: 32
24 152
1 2
 
25.08.2010 09:13 #1
Случилась беда- у приятеля в дежурном режиме отказал имп. БП ресивера GI.При проверке оказалось, что пробиты два диода в мостике и предохранитель. Что могло послужить причиной их повреждения? Диоды и предохранитель я заменил, но включать пока не осмеливаюсь, вдруг опять накроются. Перед трансом имеется м/схема 5MO365R, назначение которой мне непонятно . Предполагаю, что наибольшая вероятность отказа ресивера произошла либо от повреждения транса, либо М/С. Знающие товарищи, напишите свое мнение.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
25.08.2010 13:55 #2
Эта микросхема - ШИМ для импульсных блоков питания - можно сказать основной компонент блока питания. Трансформатор врядли со строя вышел. Можно проверить не пробит ли выходной полевой транзистор микросхемы. Смотри даташит на нее.
Блок питания можно проверить включив его через лампочку...
Вложения
Тип файла: zip 5m0365r.zip (854.7 Кб, 22 просмотров)
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 444
Репутация: 32
24 152
1 2
 
26.08.2010 20:40 #3
Wadzz, спасибо за инфу, хотя она и несколько запоздалая. Ресивер уже отремонтировал и сдал владельцу. Оказалось все очень просто. Кроме двух пробитых диодов оказался еще сгоревшим предохранитель. И усе ! Метод проверки девайса подсказали на "КОТ"е. До этого боялся включать. И даташит на микруху уже подкинули. Только вот вместо пр. 2,5 А за неимением пришлось поставить 3 А.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
27.08.2010 00:39 #4
Ну..., не всегда моментально ответы на вопросы получаешь на форумах... Хотя разница между вопросом и моми ответом всего 5 часов
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 9
Репутация: 10
 
26.02.2013 06:29 #5
В ресивере radix стоит транзистор 0413А помогите найти информацию на него в google искал ничего не нашел
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
26.02.2013 07:20 #6
Это микра следящего стаба-TL431...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 9
Репутация: 10
 
26.02.2013 08:38 #7
Ресивер не включаеться ничего не горит на дисплее толко релюха шелкает когда в розетку включаешь где искать причину не подскажите?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
26.02.2013 08:55 #8
Проверяй питающие напряжения БП(соответствие надписям).
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 9
Репутация: 10
 
26.02.2013 18:04 #9
Проверил все в норме но ресивер все равно мертвый
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 9
Репутация: 10
 
28.02.2013 21:31 #10
Вообшем проверил другим прибором все наприжения заниженны где должно быть 5вольт там 4 где 12 там 10 а где 38 там 25вольт все кандеры поменял ничего не меняеться подскажите где искать проблему?
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 02:26.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх