Цитата:

Сообщение от jnc

В первом посту написано что башня далеко, и провода тащить никто не собирается.
Непонятно что будет регулировать задвижка-поплавок.

Задвижка-поплавок будет перекрывать трубу в башне по уровню в баке этой башни. Продолжительность работы насоса определяется таймером.
Алгоритм: Включился насос на время для набора воды.Задвижка-поплавок перекрыла трубу по уровню. Насос отключился по времени.Не сильно экономично, но провода тащить не надо.

Задвижка-поплавок перекрыла трубу по уровню.

Сиравно непонятно зачем там автоматическая задвижка.
Используется башня Рожновского и глубинный насос, чтоб вода неуходила обратно в скважину, стоят два обратных клапана перед заборной трубой и в самом насосе.
А что будет делать задвижка в башне?

Цитата:

Сообщение от jnc

Задвижка-поплавок перекрыла трубу по уровню.

Сиравно непонятно зачем там автоматическая задвижка.
Используется башня Рожновского и глубинный насос, чтоб вода неуходила обратно в скважину, стоят два обратных клапана перед заборной трубой и в самом насосе.
А что будет делать задвижка в башне?

А задвижка остановит движение жидкости, насос поднимет давление до максимума, ЭКМ отработает, а гидроудар отсутствует полностью

Цитата:

Сообщение от Trelot

Задвижка-поплавок будет перекрывать трубу в башне по уровню в баке этой башни. Продолжительность работы насоса определяется таймером.
Алгоритм: Включился насос на время для набора воды.Задвижка-поплавок перекрыла трубу по уровню. Насос отключился по времени.Не сильно экономично, но провода тащить не надо.

И что-же,есть промышденные образцы ,этих задвижек с поплавком?

Зачем раздувать ненужные волны?????
Предлагают разную ер...у те, кто никогда не работал в этой отрасли (см.#62).
Вы хотя бы посчитали, какой нужен поплавок для перекрытия вводной трубы при давлении 5...10 атм и подаче 15 м3/час (как сама башня ).
И есть еще одна х-ка насоса - насосы ЭЦВ НЕЛЬЗЯ включать чаще, чем 3 раза в час (очень быстро сгорают и по гарантии не меняются); если ставят иностр. насосы (любые) с плавающими крыльчатками, то очень быстро летят муфты в насосных частях;
и последнее-работа насоса с закрытым выходом (работа в холостом режиме) длительное время (10..15 мин) приводит к резкому перегреву двигателя и выходу со строя.
Поэтому не предлагайте никакие таймеры и поплавки-затычки.
Оптимальное решение я уже Вам предлагал. Больше не буду.
С уважением Федоров

Цитата:

Сообщение от Павел-1975

А задвижка остановит движение жидкости, насос поднимет давление до максимума, ЭКМ отработает, а гидроудар отсутствует полностью

В такой задвижке толку мало, от гидроудара она не защитит.
При выключении насоса сразу начнутся перепады давления.
Как себя поведет ЭКМ при выключении насоса обяснять ненада.
Преимущиство в задвижке одно, легче отследить верхний уровень.
Как себя поведет поплавок задвижки в -30.
Trelot писал что насос выключится по таймеру, вот я и спрашивал какой толк в этой задвижке.

О каком гидроударе идет речь? Его просто нет, да и в манометре стоит демпфер.

Цитата:

Сообщение от FViktor

О каком гидроударе идет речь? Его просто нет, да и в манометре стоит демпфер.

Гидравлический удар (гидроудар) — скачок давления в какой-либо системе, заполненной жидкостью, вызванный крайне быстрым изменением скорости потока этой жидкости за очень малый промежуток времени.

Разве при включении и выключении насоса ничего не происходит.
Первый пост, как раз ruial описывает отрицательный и положительный гидроудар.

Цитата:

Сообщение от FViktor

Зачем раздувать ненужные волны?????
Предлагают разную ер...у те, кто никогда не работал в этой отрасли (см.#62).
Вы хотя бы посчитали, какой нужен поплавок для перекрытия вводной трубы при давлении 5...10 атм и подаче 15 м3/час (как сама башня ).
И есть еще одна х-ка насоса - насосы ЭЦВ НЕЛЬЗЯ включать чаще, чем 3 раза в час (очень быстро сгорают и по гарантии не меняются); если ставят иностр. насосы (любые) с плавающими крыльчатками, то очень быстро летят муфты в насосных частях;
и последнее-работа насоса с закрытым выходом (работа в холостом режиме) длительное время (10..15 мин) приводит к резкому перегреву двигателя и выходу со строя.
Поэтому не предлагайте никакие таймеры и поплавки-затычки.
Оптимальное решение я уже Вам предлагал. Больше не буду.
С уважением Федоров

Спросил у яндекса про поплавковый клапан, первый открывшийся клапан - D100мм 16кг/см фланцевое соединение 100м3/час. По поводу -30 устанавливайте его внутри емкости. А насос должен поддерживать нормальный уровень воды, и что делать если расход воды большой, а насос нельзя часто включать? Видимо те кто поближе свои бочки набрали, а остальные пусть обломаются

Цитата:

Сообщение от Павел-1975

Спросил у яндекса про поплавковый клапан, первый открывшийся клапан - D100мм 16кг/см фланцевое соединение 100м3/час. По поводу -30 устанавливайте его внутри емкости. А насос должен поддерживать нормальный уровень воды, и что делать если расход воды большой, а насос нельзя часто включать? Видимо те кто поближе свои бочки набрали, а остальные пусть обломаются

Вобщет я про поплавок и -30
И по поводу задвижка-поплавок, в башне Рожновского ненужная вещь.
И дальнейшее обсуждени задвижки-поплака не имеет смысла.