Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Как проверить тиристор Т132-40 В ПЗУ Дубна-М?

Страница 5 из 11
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 13
Репутация: 13
3 3
0 0
 
30.04.2015 23:08 #41
[QUOTE=lsg89;171462][quote=VOVA7777;171459] Здравствуйте! Пуск и заряд.Сейчас пуск работает а зарядка не работает.вот.

Здравствуйте! Вы "попали" в раздел форума, который открывал своим вопросом.
Дважды оживлял это ПЗУ. Отличный "пускач" и зарядное "по-старому". Очень вероятен пробой тиристора, если пытались зарядить "мёртвый" аккумулятор. Тиристор выпаять и проверить! Общаясь на "Вы" тиристор проверить сумеете, предложений по схеме измерения было много, схема не сложная (см. выше). Эквивалентная замена пробитому тиристору (см. выше) указана, проверена, работает надёжно, найти можно. Схема имеется? Удачи.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 10
0 2
0 0
 
01.05.2015 19:03 #42
[quote=VOVA7777;171589][QUOTE=lsg89;171462]
Цитата:
Сообщение от VOVA7777
Здравствуйте! Пуск и заряд.Сейчас пуск работает а зарядка не работает.вот.

Здравствуйте! Вы "попали" в раздел форума, который открывал своим вопросом.
Дважды оживлял это ПЗУ. Отличный "пускач" и зарядное "по-старому". Очень вероятен пробой тиристора, если пытались зарядить "мёртвый" аккумулятор. Тиристор выпаять и проверить! Общаясь на "Вы" тиристор проверить сумеете, предложений по схеме измерения было много, схема не сложная (см. выше). Эквивалентная замена пробитому тиристору (см. выше) указана, проверена, работает надёжно, найти можно. Схема имеется? Удачи.
Попробую и отпишусь
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 128
Репутация: 33
22 15
0 0
 
02.05.2015 06:29 #43
Цитата:
Сообщение от VOVA7777
Здравствуйте! Пуск и заряд.Сейчас пуск работает а зарядка не работает.вот.

Здравствуйте! Вы "попали" в раздел форума, который открывал своим вопросом.
Дважды оживлял это ПЗУ. Отличный "пускач" и зарядное "по-старому". Очень вероятен пробой тиристора, если пытались зарядить "мёртвый" аккумулятор. Тиристор выпаять и проверить!
Тиристор в данном случае не может быть пробитым. На это уже указывалось раньше. Пробитый тиристор = короткое замыкание между анодом и катодом, т.е. ток в нагрузке будет максимальным и не зависящим от регулировок. После долгого хранения нужно в первую голову проверить надежность и наличие электрического контакта на механических соединениях, таких как контакты предохранителя, контакты амперметра, контакт на выходных клеммах, контакт на аноде тиристора и радиатора, а так же целостность самого предохранителя. И только после этого дезть в дебри электроники
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 10
0 2
0 0
 
03.06.2015 15:47 #44
Наконец то дошли руки до "Дубны" Причина поломки плохой контакт в предохранителях.Спасибо за советы
Последний раз редактировалось lsg89; 03.06.2015 в 19:51.
Оценка
Новичок
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 68
Репутация: 14
4 30
0 0
 
28.09.2015 20:53 #45
Пож. подскажите номинальные напряжения вторичных обмоток силового трансформатора ПЗУ Дубна-М, а ещё лучше - моточные данные этого транса.
Самостоятельно поиском определить не смог.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 13
Репутация: 13
3 3
0 0
 
29.09.2015 13:07 #46
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
Пож. подскажите номинальные напряжения вторичных обмоток силового трансформатора ПЗУ Дубна-М, а ещё лучше - моточные данные этого транса.
Самостоятельно поиском определить не смог.
http://artefact69.narod.ru/photoalbum30.html - ссылка
http://radiolubitel.5nx.org/viewtopic.php?f=4&t=499 - ссылка
http://remont-ekt.trust-lists.ru/rem...o-dubna-remont - ссылки
http://dreamfaq.ru/entry.php?b=29221
В крайнем случае, можно вскрыть и измерить для Вас напряжения вторичных обмоток...
Удачи.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
14.02.2016 01:20 #47

В ПЗУ "Дубна-М" не работает режим "Заряд"

Рябята, помогите с одним моментом: В ПЗУ "Дубна-М" нормально не работает режим "Заряд".
Симптомы такие: при регулировке тока переменным резистором R7 - ток заряда на приборе не регулируется, сначала прибор не реагирует никак, а в какой-то неопределённый момент поворота движка резистора ток резко бросает в район 5А, далее постепенно идёт уменьшение тока до 4А и в таком режиме заряд только и может работать. Поворачиваешь ручку в обратном направлении - опять в неопределённый момент ток заряда резко бросает к нулю.
Где искать проблему? Что из электроники не работает? Контакты все проверил - всё чётко, транс живой, все сопротивления согласно схемы в пределах своих номиналов, диоды - все рабочие, тиристор "простой схемой" с лампочкой проверял - отрывается-закрывается. Под реальной нагрузкой нет возможности тиристор проверить.
Какие именно элементы схемы управления отвечают за регулировку тока заряда?
Как нагрузка для прибора использовался нормальный неубитый аккум.

В электронике познания начальные, сам электрик. Прошу советов электронных гуру. Уж очень хочется починить этого "зверя"...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 12.02.2016
Сообщений: 24
Репутация: 26
16 5
0 0
 
14.02.2016 18:55 #48
Замени эту детальку и транзисторики перед ней для надёги .
Если боишься спалить мощный - дорогой тиристор - поставь для начала типа КУ202Н .
Сопротивление управляющего перехода , например , КУ202 - не более 150 Ом и не менее 50 Ом ... этот предел у мощных может опуститься до 20-30 Ом ...
Изображения
Тип файла: jpg i0127rp.jpg (172.2 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось UBDB; 14.02.2016 в 21:26.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
14.02.2016 23:47 #49
Цитата:
Сообщение от UBDB
Замени эту детальку и транзисторики перед ней для надёги .
Если боишься спалить мощный - дорогой тиристор - поставь для начала типа КУ202Н .
Сопротивление управляющего перехода , например , КУ202 - не более 150 Ом и не менее 50 Ом ... этот предел у мощных может опуститься до 20-30 Ом ...
Спасибо, попробую.
Данет, спалить не боюсь, были б под рукой аналоги давно бы уже заменил и попробовал. Найду - заменю. Готов спалить всё что угодно, а потом докопавшись до истины, восстановить всю схему ).
Тоже подозреваю Т132-40 подклинивает при нагрузке. А как вообще себя ведёт неисправный тиристор? Может быть дело в сопротивлении на управляющем переходе? Сколько оно вообще должно быть? Сейчас на нём 30 Ом.
Или вероятнее дело в транзисторах?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2016
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
15.02.2016 00:57 #50
И кстати, у меня схема электрическая с 5-ю транзисторами, 7-ю диодами и 14-ю резисторами. Заводская, совпадает и с реальностью и с паспортом устройства.
Та, что выложена ребятами на http://artefact69.narod.ru/photoalbum30.html или другая или нормально не дорисована...
Изображения
Тип файла: jpg Схема ПЗУ Дубна-М.jpg (109.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Ответ
Страница 5 из 11
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 23:07.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх