Цитата:

Сообщение от dalko

Эту полученную мощность мы не используем для кипячения чайника как вы изволили предположить. Мы ее тратим, через преобразования на вращение ГИДРОТУРБИНЫ ТВР2т90 и не в воздушной среде а в воде.

Цитата:

Сообщение от dalko

Гидротурбина размещается в основании башни ВЭУ в специальном резервуаре. Эта турбина не генерирует электричество, а создает вихревой замкнутый поток воды.

Тогда, простите, Вы, видимо, в силу присущей Вам малообразованности, ошибаетесь, называя нижнюю часть Вашего устройства "гидротурбиной".
Вы моторную лодку с гребным винтом на валу видели? Назвать этот винт турбиной может только невежа...

6-лопастное ветроколесо (ветротурбина) и 6-лопастной воздушный винт

Чтоб было понятно ребенку.
Турбина это то, что вращается окружающей ее средой. Например, ветро- или гидротурбина (турбина ГЭС).
А то, что приводится во вращение двигателем - это приводной винт, например, винт самолета (пропеллер), винт Архимеда, винт шнекового конвейера, мясорубки или осевого вентилятора.

Просто посмотрите на картинку...

Цитата:

Сообщение от Сашун

Тогда, простите, Вы, видимо, в силу присущей Вам малообразованности, ошибаетесь, называя нижнюю часть Вашего устройства "гидротурбиной".
Вы моторную лодку с гребным винтом на валу видели? Назвать этот винт турбиной может только невежа...



6-лопастное ветроколесо (ветротурбина) и 6-лопастной воздушный винт

Чтоб было понятно ребенку.
Турбина это то, что вращается окружающей ее средой. Например, ветро- или гидротурбина (турбина ГЭС).
А то, что приводится во вращение двигателем - это приводной винт, например, винт самолета (пропеллер), винт Архимеда, винт шнекового конвейера, мясорубки или осевого вентилятора.

Просто посмотрите на картинку..

Дорогой Александр Алексеевич, вы вот опять вводите наших доверчивых форумчан в ваши заблуждения Турбина это - Турби́на (фр. turbine от лат. turbo — вихрь, вращение) — лопаточная машина, в которой происходит преобразование кинетической энергии и/или внутренней энергии рабочего тела (пара, газа, воды) в механическую работу на валу.

Но бог с вами, уговорили, соглашусь пусть будет, чтобы вам яснее было именно приводной винт особой конструкции. Не в этом дело, не в названии проблема, а в правильном понимании как работы самих используемых устройств, так и особенно динамических эффектов во всей совокупности общего процесса. Это с одной стороны.

С другой, - правильное определение и нахождение оптимальных границ преобразований и взаимодействия системы. Чтоб было понятно, например, возьмем и рассмотрим систему концентрации. Есть например 5 больших турбин расположенных по окружности. Вместо традиционного размещения генераторов на верху башни у нас он ОДИН для всех пяти и расположен внизу.

Выгодно? да, но это и потребует специальных магистралей для соединения мощностей отдельных валов - и это конечно затраты и потери.

Цитата:

Сообщение от dalko

рассмотрим систему концентрации. Есть например 5 больших турбин расположенных по окружности. Вместо традиционного размещения генераторов на верху башни у нас он ОДИН для всех пяти и расположен внизу.

Очередная, простите, форумчане, тупость dalko. Тупость просто потому, что сам dalko не знает, как расположить "5 больших турбин" по окружности "на верху башни" и один генератор для всех пяти внизу.

Что такое "специальных магистрали для соединения мощностей отдельных валов" ? Напомню dalko, что

Цитата:

Магистраль — широкая и прямая городская улица, дорога для скоростного движения автомобильного транспорта, на трубопроводном транспорте — основное направление перекачки жидкостей и газов.

Отдельные же валы соединяются вовсе не магистралями, а муфтами -

Цитата:

Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов.

Как же предполагает dalko "соединить" 5 больших турбин расположенных по окружности - а?

Цитата:

Сообщение от Сашун

dalko не знает, как расположить "5 больших турбин" по окружности "на верху башни" и один генератор для всех пяти внизу.

Что такое "специальных магистрали для соединения мощностей отдельных валов" ? Напомню dalko, что
Цитата:
Магистраль — широкая и прямая городская улица, дорога для скоростного движения автомобильного транспорта, на трубопроводном транспорте — основное направление перекачки жидкостей и газов.
Отдельные же валы соединяются вовсе не магистралями, а муфтами -
Цитата:
Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов.
Как же предполагает dalko "соединить" 5 больших турбин расположенных по окружности - а?

Вы видели ветропарк? В нем турбины располагаются на определенном расстоянии друг от друга . Не на одной башне а каждая на отдельной своей. Это понятно?
Далее, нарисуйте круг (окружность) на равном расстоянии на ней расположите 5 точек. Это основания башен и точки, теперь соедините их радиальными линиями. В центре - электрогенератор. Муфтовые соединения необходимы во всех точках соединения горизонтальных и вертикальных валов. А магистральные трубы, для того чтобы защитить валы от воздействия среды.

Цитата:

Сообщение от dalko

Муфтовые соединения необходимы во всех точках соединения горизонтальных и вертикальных валов.

Не понял. Ветротурбина, кроме вращения ветроколеса вокруг горизонтальной оси, еще и разворачивается "на ветер" поворотами вокруг вертикальной оси.
Причем тут упомянутые Вами муфтовые соединения?

Вы что - ветрустановку не видели никогда? Разве "от хорошей жизни" электрогенератор размещен не "внизу", как вы написали, а на самой башне ветроустановки?

Так как Вы, dalko, предлагаете "соединить" 5 ветротурбин, чтобы они вертели 1 генератор?

* достал попкорн *

Цитата:

Сообщение от Сашун

Ветротурбина, кроме вращения ветроколеса вокруг горизонтальной оси, еще и разворачивается "на ветер" поворотами вокруг вертикальной оси.
Причем тут упомянутые Вами муфтовые соединения?

Вот именно поэтому и нужны муфтовые соединения с дополнительной возможностью перемещения сектора соединения между основным вертикальным валом и горизонтальным валом турбины.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Вы что - ветрустановку не видели никогда? Разве "от хорошей жизни" электрогенератор размещен не "внизу", как вы написали, а на самой башне ветроустановки?

Вот как раз для улучшения условий эксплуатации электрогенератора и вариант установки внизу лучше чем вверху.

Цитата:

Сообщение от Сашун

как Вы, dalko, предлагаете "соединить" 5 ветротурбин, чтобы они вертели 1 генератор

Эка вас подзацепило на простом вопросе. Мельчаете вы уважаемый, если бы не ваши большие предыдущие заслуги в теме, честно подумал бы что у вас нет ни специальных знаний, ни креативных способностей.
Да тут любой первокурсник технического вуза - кучу схем нарисует в легкую. И потом, я этот пример привел исключительно как ПОЯСНЕНИЕ способа концентрации энергии ветра с большей площади на меньшей. Он (этот способ) вообще-то для нашей гибридной установки - совсем даже не определяющий
Любым из наиболее подходящих способов (видов) из уже давно известных механических передач механизмов
http://www.mehanica-kvs.narod.ru/razdel4/r42.html
Смотрите,например варианты г,д,ж

Цитата:

Сообщение от dalko

Он (этот способ) вообще-то для нашей гибридной установки - совсем даже не определяющий

так дайте определяющий. три тысячи постов скоро, а определяющей схемы до сих пор нет.

Цитата:

Сообщение от dalko

любой первокурсник технического вуза - кучу схем нарисует в легкую

Ошибаетесь. Да и знаний у Вас куда меньше, чем у первокурсника.
Напомню, что при нескольких ветротурбинах требуется не синхронизировать их вращение вокруг горизонтальной и вертикальной осей, а обеспечить независимую передачу полной мощности каждой на один вал электрогенератора.

В технике по сей день неизвестны такие механические передачи, которые бы обеспечивали независимую передачу на один вал вращающего момента от нескольких двигателей, в т.ч. ветродвигателей.

Если Вам известна такая схема, она может служить основой для присвоения Вам ученой степени доктора технических наук без защиты диссертации.

Может уже внтилляторы устарели ? И пора заняться энергетикой на быстрых или медленных нейтронах ? Ну это моё личное мнение что , турбовинтовые турбовентиллятры уже изжили себя давно !