Цитата:

Сообщение от Треал

.пока нет микросхемы проверить эту дичь не смогу.

проверить нет возможности пока нет прибора измерительного. а ТТЛ можно проверить любым прибором не выпаивая, если знать, что и чем делать. ну и транзисторы проверяются не на пробой, а на исправность, так как могут быть и обрывы. а замена МС достаточно геморойная процедура, для того, кто не умеет этого делать. да и паяльник там нужен и не слишком слабый и не мощный. а то так напахать можно...
банальное отсутствие питания на МС могут давать такой же эффект, как и неисправность...

Цитата:

Сообщение от spasatell

банальное отсутствие питания на МС могут давать такой же эффект, как и неисправность...

Всё верно. Как раз у меня так и было. Был неисправен транзистор, после замены которого питание на МС было восстановлено и проигрыватель заработал. Что интересно, на другом проигрывателе, ситуация была обратная.

Здравствуйте.Завтра заберу с почты микросхемы 155тм2 и перепаяю -и отпишусь о результате.

ждем отчета

Здравствуйте.Да, уважаемые, теперь убедился ещё раз, что чудес, увы, не бывает! А жаль... Микросхему перепаял-результат -тот-же. То есть- беспорядочное вращение двигателя.Обосрался, как говориться, по-полной...обидно,досадно, но делать вертушку надо...выходит,всё таки нехватка по питанию как говорили Вы-спасатель. И стал очень греться VT 11..хотя он у меня единственный прикручен к корпусу вертушки.Так что снова жду Ваши версии и предложения...Буду рад всем, кто откликнется.

Цитата:

Сообщение от Треал

Микросхему перепаял-результат -тот-же. То есть- беспорядочное вращение двигателя

А подробней, что Вы подразумеваете под беспорядочное вращение ?
https://3.bp.blogspot.com/-oJw-jhLiN...-103_schem.gif

там двигатель не просто питается от 12 вольт. это трехфазный двигатель. и питание на каждую обмотку подается со своей пары транзисторов.это VT4VT5 условно первая фаза VT9VT10 условно вторая фаза VT16VT17 условно третья фаза. питание на них подается с транзисторов VT11VT12. начинать надо с того, что необходимо проверить питание 12 вольт. смотри по схеме,
lllll, выше выложил. отключи все потребители на 12 вольт и проведи замеры. думаю греться не будет транзистор. затем подключи пары транзисторов. лучше поочередно каждую пару найдешь неисправный.модуль там они по схеме дарлингтона включены. и посмотри в каждом ключе есть и диод он тоже мог вылететь. можно проверить и просто на исправность транзисторы этих пар. как проверять транзисторы посмотри в нете. инфы на эту тему достаточно. ну и еще посмотри - на базы слабых транзисторов приходят управляющие сигналы с генератора тм2 там имеется . если паял ее то мог и что то припоем перемкнуть. в режиме переменного тока на пределе 10-вольт посмотри, что имеется на каждой базе. ручкой регулировки оборотов должен менять напряжение. они должны бить примерно одинаковы. небольшое расхождение нестрашно...

Цитата:

Сообщение от spasatell

это трехфазный двигатель. и питание на каждую обмотку подается со своей пары транзисторов

Я выкладывал эту схему ранее. На всякий случай продублирую.
https://www.rlocman.ru/forum/attachm...9&d=1559086618

Как себя ведёт двигатель, когда отключаете разъём ХР8 усилителя от платы питания?
У меня двигатель начинал нормально работать при отключении ХР8. Заработал двигатель нормально только после замены VT11. В вашем случае может быть и по другому.

я помню это, но проблема не у меня. проблема у треала

Спасибо вам большое, кто участвует в моём "горе".Но поймите, что я владею,или даже наоборот ))) на уровне новичка и может даже ниже (я писал об этом)Конечно, я нашёл по схеме и на плате все эти транзисторы и перепробую все варианты, но это на моём низком уровне , да и ещё были-бы запчасти.Вот теперь закажу все эти VT -KT и придётся опять ждать неделю -2 пока брат пришлёт (спасибо ему ).Говорю об этом потому, что просто хочется быть в ваших глазах тем,кто есть на самом деле, и получать более доходчивые обьяснения.Хотя ,конечно стараюсь всё понять и вроде понимаю.Всё, извиняюсь за лирическое отступление от темы..