|
Новичок
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 15
Репутация: 22
 |
Ветродуй заработал,что поменял,мк оказалась компактором HA17393 замена на
LM393,сверху с левой стороны стоит семистор MOC97A6,с лева в низу платы стоят два оптрона на одном была нарушена дорожка,сверху с справой стороны заменён кондёнсатор,высох наверное. При запуске,двигатель набирает обороты в три этапа,малые,включается один оптрон,средние,второй на максимум,регулятора нету.Может кому пригодиться,ос тальное не ковырял. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
