Муфты электромонтажные от производителя Fucon
Страница 2 из 2
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 1,102
Репутация: 340
324 33
1 10
 
22.03.2013 21:28 #11
Цитата:
Кроме того конденсатор будет постоянно разряжаться на резистор
Можно сказать и так. При подаче постоянного напряжения на клеммы конденсатор заряжается стартовым током коллекторного двигателя (обеспечивая своим током заряда старт двигателя) и затем плавно разряжается через сопротивление до напряжения которое падает на нём в рабочем состоянии двигателя.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Тамбов
Сообщений: 73
Репутация: 10
0 32
0 0
Отправить сообщение для Misha68 с помощью ICQ Отправить сообщение для Misha68 с помощью Skype™
 
23.03.2013 00:52 #12
не помню где видел. Но схема была для регулирования скорости вращения вентилятора в зависимости от температуры. В качестве датчика был терморезистор
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 128
Репутация: 33
22 15
0 0
 
23.03.2013 01:09 #13
Misha68 вот лень было найти схему, так ты напридумывал картинок (вырвал их из контекста) и вместо ОДНОГО точного ответа растянулась тема на две страницы, а истина так и не достигнута. Как в анекдоте:

Случай в детском саду:
-Мама.а что значит оборт?-Дочя,откуда ты тако слово знаешь,ужас какой!-Ну там в песне поётся"...а волны бьются О БОРТ корабля".
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Тамбов
Сообщений: 73
Репутация: 10
0 32
0 0
Отправить сообщение для Misha68 с помощью ICQ Отправить сообщение для Misha68 с помощью Skype™
 
24.03.2013 00:09 #14
За то мне теперь понятно зачем конденсатор нужен в этой схеме
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 227
Репутация: 20
19 15
8 0
 
24.03.2013 19:06 #15
В первом случае такое обозначение на схемах указывают, что в эл. двигателе установлен НЧ фильтр, и ставят прямо сверху на крышке движка. В кассетных магнитолах, чтобы не было РОКОТА в динамиках. А 2й это ВЧ фильтры, а ставят их прямо на коллекторах хороших микродвигателях, почти в 80%, чтобы кллетор и сщётки меньше сгорали от икры. И тоже на касетниках. И эл. дрелях, пылесосах, миксерах, и т.д.
Последний раз редактировалось партизанск; 24.03.2013 в 19:20.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Метки
конденсатор, принципиальная схема, схема, узел
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх