Доброго времени суток!
Простенький вопрос для знающих. У меня в Грузовике напряжение 24в
от чего я спалил себе магнитолу. Хочу собрать преобразователь в 12в.
Подскажите пожалуйста схемку и детальки. У меня есть преобразователь
ИРБИС МПВ15в,не уверен что он подойдет.

простая и надёжная схема

Спасибо за схему! Куда вот теперь этот преобразователь МПВ15В девать (

Не буду навязывать свое мнение, но я как-то ремонтировал фирменный немецкий девайс, делавший тоже самое. Там стояла L200, 2 мощных транзистора и радиатор 20 х 10 сантиметров. Параметрический стабилизатор здесь не катит. А если сабвуфер еще подоткнуть захочется? Да и без него все это будет жутко греться(зимой это плюс). Сам делал на SG3524 и MB3759 последовательные импульсники. Очень даже ....

Да, я как-то тоже зайдя в радиомагазин тоже удивился, увидев эти алюминиевые "нагреватели", но должен согласиться, что при необходимости просто послушать музыку (а не устраивать в грузовике дискотеку) простой линейный "пожиратель напряжения" вполне катит.

Средний потребляемый ток современной автомагнитолы при среднем уровне звука - около 2 А, так что потери примерно сравнимы с лишней горящей лампочкой типа стоп-сигнала или поворота.

Те же навороченные автомобильные аудиосистемы пускают поветру гораздо больше электричества.

По моему на самом аккумуляторе есть раздельные банки, на которых есть контакты,вот на них есть 12 вольт,надо просто тестером прощупать.

предложеная схема непремлима - это линейный стабилизатор. половына потребляемой мощности будет "уходить в тепло" Неоходим импульсный понижающий стабилизатор. как пример смотри http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=599 или http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1182 если самому собрать трудно то можно купить через интернет магазины в том числе чип-дип (платан)

Цитата:

Сообщение от Юри

По моему на самом аккумуляторе есть раздельные банки, на которых есть контакты,вот на них есть 12 вольт,надо просто тестером прощупать.

Идея немного бредовая, но самая простая, притом, что практически всегда в грузовиках 2 12в аккумулятора соединённых последовательно, остаётся только вывести провод от перемычки между аккумуляторами.

Интересно, почему буржуи выпускают всякие девайсы для подключения 12в устройств в грузовики ? Подсоединил в середину и всех делов. Есть такие понятия-адаптер, совместимость,унификация. Я здесь уже писал, как я преодолевал данную проблему. А с таким подходом, как у Юри можно и аккумуляторы начать пилить болгаркой. Решение проблемы must be оптимальным со всех сторон. Или по совокупности включённых факторов.

Нет не предлагал я пилить аккумулятор как думает LEAS, а ещё лучшее решение чем у меня у новичка TROY55555 и чем-то схожее с моим.Раз в грузовике два аккамулятора по 12 вольт то о чём может идти вообще речь.LEAS...ты в шахматном мате.Зачем не заслуженно меня ругаеш.