|
Новичок
Регистрация: 09.08.2006
Сообщений: 8
Репутация: 10
 |
Хочу доработать MOTO METER там стоит контроллер SAF 1093 (ITT), может у кого есть какая либо инфа по этому контроллеру (хотя бы его цоколёвка)? Буду рад любой инфе по этому контроллеру.
Ещё лучше сх.э. на эту плату, на плате написано "MOTO METER". Спасибо... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
 |
Раз 2 раза написал одно и тоже в разных темах-вроде сильно нужно. Но в инете, например сайт 8052.com, ты сможешь начерпать исходников для построения системы измерения температуры почти даже не понимая, как работает микроконтроллер. Конечно, если очень хочется использовать именно это устройство, то я извиняюсь, что не по теме вопроса.
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
