Может ли эта м.с. измерить постоянное напряжение 0-115мв с датчика скорости ветра (движок от ЛПМ автомагнитолы) и если " да" то как ее включить, ведь минимальное напряжение опорного источника м.с. 1,2 в. ,а у меня Uв равно 115 мв? Даташит есть .

Поставьте пред LM3914 обычный УПТ с усилением 10 и всё....

На этой м.с. делают термометры без УПТ с шагом 10мв ,но методику расчета объвязочных резисторов этой м.с. на мизерное входное напряжение, никто не приводит.

Не хотите упт? Тогда уменьшайте опорное напряжение на pin 6. Можно делителем, включённым последовательно резистором или от другого источника опорного напряжения . Но в этом случае значительно уменьшиться точность и стабильность показателей.

Если я с помощью делителя установлю на 6-ой ноге свои 115мв ,то будут ли светиться 3 последовтельно включенные светодиода АЛ307на каждом выходе? На сколько я понял яркость свечения зависит от номинала резистора между 6 и 7 ногами? Если можно проясните сей момент плиз.
УПТ не хочу потому , что плата полностью готова т.е.распаяны все компоненты ,а все переделывать что-то не охота

Напряжение на pin6 пределяет уровень переключения компараторов.
Сопративление между pin7 и pin8 задаёт ток через светодиоды от 2mA до 30mA
Будут ли светиться 3 последовтельно включенные светодиода АЛ307 зависит от напряжения питания. Прямое напряжение для одного красного диода 2 вольта, для остальных 2.4вольта. питание должно превышать эти значения не менее чем на 1.5 вольта.
Т.к Вы используете датчика скорости ветра на основе движка от ЛПМ автомагнитолы придётся позаботиться о качественной фильтрации сигнала.

Спасибо за совет.Теперь все прояснилось. Напряжение с мотора фильтровано нормально. Теперь осталось дождаться м.с.,которую я заказал по инету ,и можно будет пробовать настроить девайс.

Микросхема пришла,установлена,все настроено и все работает великолепно.