Здравия желаю! Уважаемые специалисты! Слышал скоро будем передвигаться на авто с включенными фарами всегда и повсюду, а как бы сделать так чтоб они сами включались и отключались. Вот например: сел в машину, завел, а они сами включились,( но секунд хотя бы через 5 чтоб легче было батарее) затем доехал до места, заглушил, они сами погасли. Но и ручное управление оставить надо, на всякий случай. Конечно я может быть не в курсе дела и это далеко не ново? Но думаю для " нашего брата" на "жигулях" с дырявой памятью будет очень кстати.

Можно сделать задержку на 555 таймере +реле. Вкл зажигание и через заданое время( хоть 5сек хоть 30) вкл фары. Как найду схему выложу.

30 сек. думаю будет много. За это время уже можно проехать пару перекрестков и нарваться на штраф.

Цитата:

Сообщение от asgrisha

была схема автоматического переключателя с дальнего света фар на ближний при разъезде со встречным транспортом. Может имеет смысл её доработать?

Вот одна из таких схем – чтобы не изобретать… Пробуйте

Достаточно ждущего мультивибратора (одновибратора) с перезапуском. Импульс перезапуска взять с контакта прерывателя (при эл. зажигании с датчика Холла трамблёра). Время выключения света задаётся длительностью импульса Ж,М

если водитель хам и вовремя не переключает фары ,то ему не к чему автоматика ,он вставит обычный тумблер в обход автоматики и будет ездить с дальними фарами .
-закон это паутина ,где попадают мухи ,а жуки пробивают его и летят дальше
Оноре Бальзак

Цитата:

Сообщение от sirak

если водитель хам и вовремя не переключает фары...

... это понятно. НО, причем автоматика виновата. Поясняю - может Ch@zov добропорядочный водитель, но хочет доверить это дело автоматике

Уважаемые специалисты! С переключением дальнего и ближнего света лично у меня проблем не возникало и гаек в стекло за 12 лет ни разу не получал, хотя у самого не раз было желание зашвырнуть. Но вопрос не в этом. Меня лишь интересует то чтобы не забывать включать и отключать свет во время езды днем, так как уже пару раз разрядал аккумулятор в хлам. Ведь за городом свет включаем и днем, а при дневном свете на панели не видно что он горит. Так и уходишь по своим делам.

в 70годах был проект ,вставить на фары и на лобовое стекло поляризованное стекло ,с наклоном поляризационных линий 45 градусов ,свой свет отлично видно ,а свет от противоположного фара будет 90градусов ,то ист и почти не видна будет

asgrisha я не знал что можно делать пластическую операцию на лицо аватара