Клеммные колодки Keen Side

Сплит система BALLU BSV/IN-12H

Страница 2 из 2
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 51
Репутация: 11
1 0
0 0
 
17.05.2019 11:13 #11
В том году заправили фреоном , обнаружив утечку на лопнутой гайке на на уличном блоке. Сезон отработал отлично и на охлаждение и на подогрев.После зимы хотели включить на подогрев, опять старая песня того года (жалюзи приоткрыты примерно на 1см. и дует обычный воздух, не подогретый , режим жалюзи вверх вниз не функционирует.) Попробовал переключить на охлаждение ,дует обычный уличный воздух ,жалюзи почему то работают в этом режиме нормально. В чем причина ? Что опять ушёл фреон ? Симптомы опять те же самые! Мне тут советуют что причина сейчас может быть не в фреоне уже ,а в мозгах?
Оценка
Продукция MOSO предназначена в основном для индустриальных приложений, использует инновационные решения на основе более 200 собственных патентов для силовой электроники и соответствует международным стандартам. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. Разберем решения MOSO.
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 51
Репутация: 11
1 0
0 0
 
17.05.2019 11:14 #12
Кстати компрессор запускается в обоих случаях.
Оценка
Представляем LED-драйверы MOSO для наружного и внутреннего применения, работающие в режимах стабилизации мощности, тока или напряжения. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. Продукция компании характеризуются оптимальной стоимостью, высокой надежностью и необычно большими сроками гарантии.
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 51
Репутация: 11
1 0
0 0
 
29.05.2019 08:10 #13
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 3475
В том году заправили фреоном , обнаружив утечку на лопнутой гайке на на уличном блоке. Сезон отработал отлично и на охлаждение и на подогрев.После зимы хотели включить на подогрев, опять старая песня того года (жалюзи приоткрыты примерно на 1см. и дует обычный воздух, не подогретый , режим жалюзи вверх вниз не функционирует.) Попробовал переключить на охлаждение ,дует обычный уличный воздух ,жалюзи почему то работают в этом режиме нормально. В чем причина ? Что опять ушёл фреон ? Симптомы опять те же самые! Мне тут советуют что причина сейчас может быть не в фреоне уже ,а в мозгах?
Кто что скажет? Какие мысли на этот счёт?
Оценка
Новичок
 
Аватар для Iroha
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
46 23
7 0
 
29.05.2019 12:37 #14
Давление фреона померяйте для начала.
__________________
Ad gloriam
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 51
Репутация: 11
1 0
0 0
 
02.01.2020 22:02 #15
Причину обнаружил утечки фреона , была микротрещина в трубке которая шла через стену.Вытащили трубки ,а на ней был виден потёк.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 22:21.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх