Новичок
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 444
Репутация: 32
|
Т.е. как это нет ? Полностью заряженный должен иметь напругу 12, 6 В в идеале. А , если включаю зажигание и вижу на показометре 12 В, то знаю, что емкость не полная, но приемлемо. Если 11 В, то ставлю на зарядку, чтоб где-то не попасть впросак.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
|
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 744
Репутация: 241
|
Цитата:
Если независимо от стадии удалось завести и увидеть эти 14,2-14,3 В то в выводах уже нет необходимости. Аккумулятор после запуска двигателя начинает заряжаться от мощного зарядного устройства коим является автогенератор. И заряжаться будет быстро и до полной емкости. Чего еще надо? Подавляющее большинство авто обходиться без хитромудрых показометров и значит они нафиг не нужны. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
|
Летом - да, все верно. Зимой - упомянутое верно при длительности поездки более 2-х часов. При морозах аккумуляторы практически "принимают заряд" медленно ("густой" электролит, т.е. малая скорость диффузии).
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 744
Репутация: 241
|
Цитата:
Особые условия эксплуатации, ранее не указанные, возникли. Но вся эта возня с контролем и уходом хорошо и замечательно, да аккумулятор дольше чем ему захочется не служит. Мне лично в аккумуляторную лотерею все таки удалось случайно выиграть. Мутлу в составе ВАЗ 2108, это там где вольтметр на приборке имеется, отслужил 10 лет. Никаких мер не предпринималось. Сколько раз до нуля разряжал не помню. Кстати. Холод кроме замедления какой то там диффузии замедляет и вредные процессы. |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
|
если прочитать внимательно тему, так сказать - взглянуть незамутненным взглядом, то оказывается что просто народ свою лень и безграмотность прячет под разные наукообразные слова и формы.
есть даже некоторые аналогии с професором Выбегайло из известного романа братьев наших Стругацких |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 444
Репутация: 32
|
Цитата:
Еще раз.
Аккумулятор после запуска двигателя начинает заряжаться от мощного зарядного устройства коим является автогенератор. И заряжаться будет быстро и до полной емкости. Чего еще надо? Подавляющее большинство авто обходиться без хитромудрых показометров и значит они нафиг не нужны. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 444
Репутация: 32
|
Так вот, если удалось завести и увидеть, то , заглушив мотор, мы не увидим таких показаний, а увидим напряжение разряженного (если разряжен) АККа.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 744
Репутация: 241
|
Это пугало годиться для владельцев карбюраторных авто с механическим поношенным бензонасосом.
Не вольтметром такое лечиться. Опять же генераторные установки прошли путь развития и как раз в направлении что бы пользователь авто впросак не попадал при любых вариантах эксплуатации. Старое авто имеет резерв модернизации в этом направлении. К примру. На Советский еще ВАЗ 2108 ставиться современный генератор с поликлиновым ремнем и на холостых фары не тускнеют. Можно с фарами кататься без ограничения расстояния. А списанный с 2108 генератор модернизирует 2101. Значит надо лечить авто. В исправном, если удалось завести при подсаженном аккумуляторе, аж ремень визжит от нагрузки и генератор горячий становиться. Когда на приборках амперметры применяли, то ток в полсотни ампер можно было разглядеть. Из опыта общения с автолюбителями: Если фаза в генераторе тихо кончиться, то тут же начинаются вольтметры и словоблудие. В более мягкой форме все это происходит при износе шкива. Это "если" универсальное слово для подгонки под ответ. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 11
Репутация: 10
|
Уважаемые. Если Вы хотите больше знать по свинцовым аккумуляторам, прошу посетить сайт. [рекламная ссылка удалена, сообщение к удалению. Admin]
Где если очень вдумчиво будете читать, можете много чего почерпнуть.
Последний раз редактировалось Admin; 10.12.2019 в 13:59.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |