Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Питание кондиционера от инвертора

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
30.01.2009 11:32 #1
Добрый день!

Раскажу что есть и что нужно.
Есть в наличии обычный оконный кондиционер, электрическая мощность 500вт, по измерениям токов. клещами от сети 220В, ток потребляемый 1,8-2А.
Компрессор в нем однофазный с пусковой обмоткой, через конденсатор 20мкф.( в принципе запускать можно и напрямую, но скорее всего будет увеличенный пусковой ток). Сопротивление рабочей обмотки 9 Ом, пусковой 19 Ом.
Так же имеется автомобильный инвертор с 12В на 22Ов, мощность номинальная 1200ВТ, пиковая 2000Вт.(Модифицированная синусоида)
Напрямую компрессор от инвертора работает некоректно из=за наличия гармоник и не чистой синусоиды. Компрессор пускается с конвульсиями и греется во время работы и токи превышают номинальные.

Задача собрать схему на подобии преобразователей частоты для асинхронных двигателей, но в тех ПЧ стоит ШИМ и выход только 3-х фазный, т.е любая ассиметрия на нагрузке не допускается. А также из-за применения IGBT транзисторов не допускаются ни какие LC и RC цепочки на выходе.
Или же можно собрать что-то в виде оконечного каскада усилителя НЧ с запиткой от генераторы чистого синуса, собранного на LC элементах. НО опять же, если выпрямить мои 220В от инвертора, получим около 400В. Чтобы получить правильные 220В на выходе, нужна двухтактная схема усилителя, а значит нужно ещё 400В перевернутой полярности.(я может ошибаюсь, может хватит и однополярного питания). В принципе можно купить и второй инвертор. И схему усилителя можно расчитать через силовой трансформатор на 500-1000ВТ. При этом загонять усилитель в режим близкий к А, не желательно. Ток по низкому питанию и так будет на пределе. Поэтому хорошее КПД приветствуеться.
Можно купить онлайн ИПБ, но это цена от 25т.р. и вес от 30кг. Поэтому нужно простое и надёжное и правильное устройство.

Я просто этим давно, 15 лет не занимаюсь и голова уже не варит. А собирать что-то в виде экспериментов нет времени.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,267
Репутация: 2207
2,193 1,120
40 83
 
01.02.2009 17:57 #2
Не понятна цель подобных ухищрений. Аккумулятор не обеспечит сколь-нибудь длительной работы аппарата. Если Вы хотите использовать для авторефрежератора, то возможно лучше будет использовать компрессор от автомобильного кондиционера (с аторазборок). Теплообменники истользовать имеющиеся.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
02.02.2009 13:07 #3
Цитата:
Сообщение от lllll
Не понятна цель подобных ухищрений. Аккумулятор не обеспечит сколь-нибудь длительной работы аппарата. Если Вы хотите использовать для авторефрежератора, то возможно лучше будет использовать компрессор от автомобильного кондиционера (с аторазборок). Теплообменники истользовать имеющиеся.
А генератор выдержит!???
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
90 40
0 3
 
02.02.2009 16:39 #4
Есть тупо-гениальное решение: от постоянки 12В питаем коллекторный движок, а он крутит синхронник или... Короче, генератор синусоиды.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
90 40
0 3
 
02.02.2009 16:44 #5
Не лучший КПД (хотя у усилка в режиме А-В тоже не больше 50% даже теоретически), зато дешевле не придумать (если движки б\у-шные).
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: г. Сумы
Сообщений: 1,151
Репутация: 102
90 40
0 3
 
02.02.2009 16:52 #6
И еще "+": массивность двух роторов не даст сильно сбиваться частоте при 10-кратном пусковом токе!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
03.02.2009 00:38 #7
Цитата:
Сообщение от mba1
Есть тупо-гениальное решение: от постоянки 12В питаем коллекторный движок, а он крутит синхронник или... Короче, генератор синусоиды.
Эта идея уже расматривалась, КПД и вправду никудышное.
Для раскрутки генератора на 500вт, нужен двигатель на 1,5 КВТ.
А это уже теряет всякий смысл. Максимум что я могу взять это 500ВТ.

Можно генратор приделать к двигателю, к заднему колесу, но сложность в получении стабильных 3000об.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
07.02.2009 14:28 #8
Вообщем проблема решена, очень дешёвым и простым способом.!!!!
Теперь будем тестировать ....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 90
Репутация: 14
4 0
0 0
 
15.02.2009 19:21 #9
Вообщем проблема решена, очень дешёвым и простым способом.!!!!
а решение можно подсмотреть!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
21.02.2009 17:07 #10

Самодельный Кондиционер в автомобиле

Решением стало подключением после инвертора мощного низкочастотного дросселя и емкостию
В моём случае это три дросселя и три емкости, так как я их надыбал бесплатно от темнителя освещения на 3 фазы. Их там было три по одному на каждую фазу. И работа компрессора получилась, более менее идеальной при подключении последовательно, сразу всех трёх дросселей.
Самое главное, что компресслр теперь совсем не греется и ток потребляемый равен току от сети 220В.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Метки
инвертор, кондиционер
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:24.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх