Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Разработка блока управления сервоприводом раздаточной коробки

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
09.03.2015 14:06 #1
Доброго времени суток Уважаемые форумчане, нужна помощь в разработке блока управления приводом раздаточной коробки.
Суть вопроса:
1. имеется переключатель на три положения ( крутилка т.е. от крайнего до крайнего всегда проходит через средннее положение)
2 имеется электромотор с редуктором на три фиксированных положения соответствующих определённой передаче в раздаточной коробке.
на редукторе есть пять проводов сигналов положения, мотор управляется реверсивно. Редуктор имеет ограничения и полного оборота не делает.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 31
25 1
6 3
 
09.03.2015 17:26 #2
А чем помочь-то? Мало информации. Движок, по всей видимости, постоянного тока, устроить ему реверс - проще простого, а как коммутируются 5 проводов с редуктора на три положения? И что вообще подразумевается под "блоком управления"? Как он должен управляться? Кнопками, или как-то иначе? Чем больше информации Вы дадите, тем скорее Вам помогут дельным советом.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
09.03.2015 18:10 #3
Добрый вечер, все верно мотор на 12 вольт постоянного тока, управляется поворотной ручкой с тремя фиксированными положениями последовательно назовём их 1-2-3, согласно этим положениям мотор вращается в одну сторону и останавливается в определённом месте соответственно выбранной позиции переключателя. при переключении в обратном направлении 3-2-1, мотор вращается в обратном направлении и редуктор останавливается согласно выбранного положения. Интересна часть схемы выделенная красным карандашом.
Вложения
Тип файла: pdf Без имени.pdf (91.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: pdf логика управления и разъем мотора.pdf (143.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 31
25 1
6 3
 
10.03.2015 04:37 #4
В принципе, с МК конструкция выходного дня. Ещё вопросы:

1. Что означают "Зона 1", "Зона 2" и др.
2. Мощность движка
3. Управление остаётся прежним?
4. На чём планируется делать "железная" логика, МК?
5. Какие имеются навыки и средства проектирования/программирования/сборки.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
10.03.2015 04:37 #5
Возьми схему управления раздаткой от 80-го лэнда.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
10.03.2015 05:34 #6
Цитата:
Сообщение от shindax
В принципе, с МК конструкция выходного дня. Ещё вопросы:

1. Что означают "Зона 1", "Зона 2" и др.
2. Мощность движка
3. Управление остаётся прежним?
4. На чём планируется делать "железная" логика, МК?
5. Какие имеются навыки и средства проектирования/программирования/сборки.
Приветствую,

1. Зоны это фиксированные положения редуктора в которых он должен останавливаться, согласно положения переключателя.
2. Мощность мотора не известна но думаю Ватт 120 - 280 не больше весь блок защищён двумя предохранителями на 10А и 20А
3. управление как на схеме
4. На чём предложите на том и буду учиться делать так как навыков в данной области только школьный курс физики и то очень давно.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
10.03.2015 05:36 #7
Цитата:
Сообщение от mers
Возьми схему управления раздаткой от 80-го лэнда.
Приветствую, а там разве не механическое управление? Если нет то где схемку посмотреть.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 31
25 1
6 3
 
10.03.2015 08:30 #8
Странно, что крайние положения имеют один и тот-же код. А есть электрическая блокировка в самом редукторе, когда достигнуто одно из крайних положений? В какой ситуации выдаётся код "Преобразователь выключен"?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
10.03.2015 11:42 #9
...При подключении питания к лапе 23 ТССУ, должна блокироваться ступица (+12 на лапу 24), и должен блокироваться елмотор (нули на 1,2,14,14). Потом по лапам 4, 15 и 5,17,18,19 определяется что и куда крутить. Разрешение на врашение дает датчик вала в коробке передач, т.е. скорость <=46км/ч. Прежде чем крутить снимаем блокировку ступици. По окончания вращения блокируем ступицу (+12) и елдвижок ( два ноля).
В помощ Вам чипчик 2716.... лапи 13 и 26 - силовие.... что делать с КАН-ом неведаю...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
10.03.2015 20:13 #10
Цитата:
Сообщение от hrpankov
...При подключении питания к лапе 23 ТССУ, должна блокироваться ступица (+12 на лапу 24), и должен блокироваться елмотор (нули на 1,2,14,14). Потом по лапам 4, 15 и 5,17,18,19 определяется что и куда крутить. Разрешение на врашение дает датчик вала в коробке передач, т.е. скорость <=46км/ч. Прежде чем крутить снимаем блокировку ступици. По окончания вращения блокируем ступицу (+12) и елдвижок ( два ноля).
В помощ Вам чипчик 2716.... лапи 13 и 26 - силовие.... что делать с КАН-ом неведаю...
Добрый вечер, дело в том что как раз ТССУ у меня и нет, вместо него и нужн блок управления самодельный, но без кана и блокировок по скорости и нейтрали
Оценка
Ответ
Страница 1 из 3
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 04:50.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх