Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Датчик оборотов для пластмассовой шестерни

Страница 3 из 3
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
05.02.2009 17:01 #21
С магнитом можно, только, для равновесия, с противоположной стороны оси ставится кусочек металла, равный по массе. Но в моем случае этот вариант не проходит, не всегда можно увеличивать массу шестерни, уже пользуюсь фальгой и оптикой.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 438
Репутация: 37
27 9
0 0
 
08.02.2009 11:33 #22
Цитата:
Сообщение от _A_l_e_x_
С магнитом можно, только, для равновесия, с противоположной стороны оси ставится кусочек металла, равный по массе.
Все равно возникнет проблема балансировки, подшипников и всего прочего. Идеально по-любому без специального оборудования не сбалансировать.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
10.02.2009 19:21 #23
Все зависит от области применения. Если до этого стоит понижающий редуктор и обороты небольшие, то это мало на что повлияет. Я не раз видел и магнит с противоположным балластом и без него, причем заводской сборки.

Если замерить расстояние от оси до отверстий и взять магнит и груз равные по массе, то увеличится лишь инерционность. Потери энергии при этом не будет. Сколько потратится при разгоне, столько и вернется при остановке.

Но если в зацеплении большие люфты, то, при увеличении массы, шестерня начинает раскачиваться вперед - назад и это увеличивает потери. Приходилось снимать налепленную сбоку массивную деталь с магнитами и изобретать что-то полегче.
Последний раз редактировалось _A_l_e_x_; 10.02.2009 в 19:26.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 438
Репутация: 37
27 9
0 0
 
11.02.2009 11:33 #24
Цитата:
Сообщение от _A_l_e_x_
Все зависит от области применения.
Вполне согласен, для каждой области найдется всегда приемлемое по цене и возможностям решение. Хотя я всегда склоняюсь к использованию каких-либо готовых частей и узлов вместо того что-бы городить что-то свое.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
11.02.2009 15:18 #25
Да это переделка небольшая. Иногда приходится модифицировать старые изделия, чтобы не выбрасывать.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 438
Репутация: 37
27 9
0 0
 
12.02.2009 15:36 #26
Цитата:
Сообщение от _A_l_e_x_
Да это переделка небольшая. Иногда приходится модифицировать старые изделия, чтобы не выбрасывать.
Ну, некоторые старые изделия легче выбросить и поставить новые, чем дорабатывать.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
10.05.2009 21:46 #27
Цитата:
Сообщение от AkaU
Вот к примеру такой оптический датчик идеально подойдет для измерения скорости вращения шестерни
http://www.sensorica.ru/8-9-1.html
Ссылка перестала работать. Через главное меню вышел на http://www.sensorica.ru/s1-5a.html
но расстояние лишь 1-6 мм, нет готового выхода. Просверлить две дырки в пластмассе и вставить туда оптопару я и сам могу.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 3
Метки
датчик оборотов
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 08:59.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх