LinTai: качественные китайские корпуса и каркасы

Ветряной двигатель на слабом ветре. Новосибирский Институт Теплофизики им. Кутателадзе

Страница 13 из 18
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
65 83
81 0
 
11.07.2019 07:26 #121
А теперь подумайте ... перед кем вы тут присмыкаетесь ??? ...

Он подтасовывает инфу с нета под сиюминутную выгоду чтоб казаться умным ... а сопоставить что молол в соседних двух постах ... не в состоянии ... потому что в голове реальный вакуум ...

А ... темы ширятся ... а лохи ... дальше ему доказывают и спорят до всерачки !!! ...
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
11.07.2019 07:29 #122
Цитата:
Сообщение от Novik СПб
Для расчета мощности, должно быть заранее, хоть что-то известно: скорость или площадь. Нет скорости-нет мощности. Нет площади и плотности-нет мощности. Формулы в учебниках.
Забыл... у тебя же, их нет, и никогда не было.
Ох ты и зачудил, дядя. К тексту нужно относиться как целевому смысловому блоку, а не вырывать из него что понравилось. Попробуй еще так. Мощность как раз ИЗВЕСТНА, она ДОЛЖНА БЫТЬ такая же как и у ветроколеса. В нашем примере ветротурбина имеет ометаемую площадь 10 кв.м = диаметр 3,6 м и скорость потока (два варианта) 10 м/сек и 6 м/сек. соответственно ее мощность на валу 2,7 кВт и 0,8 кВт. Обороты такой турбины будем учитывать с нагрузкой - 400 об/мин.
Теперь по гидротурбине. Раз уж так нужен еще один параметр, уговорил - давай возьмем не в 900 а в 100 раз меньшую площадь = диаметр - 375 мм, вот и посчитай нам обороты и скорость потока созданного этой турбинкой.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2019
Сообщений: 12
Репутация: 23
1 0
0 5
 
11.07.2019 09:57 #123
Цитата:
Сообщение от dalko
...Теперь по гидротурбине. Раз уж так нужен еще один параметр, уговорил - давай возьмем не в 900 а в 100 раз меньшую площадь = диаметр - 375 мм, вот и посчитай нам обороты и скорость потока созданного этой турбинкой.
Еще раз, специально для Далко!
1. Гидротурбина не создает поток.
2. Учи формулы и размерности физ.величин.
3. "Правильно заданный вопрос-половина ответа" Но и эта половина, тебя Далко, не интересует!

Сформулируй задачу, как принято в технике.

Мы тебя научим термины любить
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
11.07.2019 10:36 #124
Далко и так смутно ориентировался в теме, а сейчас совсем запутался.
Делайте снисхождение болезному гуманитарию.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
11.07.2019 10:54 #125
Цитата:
Сообщение от Сашун
От того, что в момент пуска питающая сеть замкнута только на малое активное сопротивление обмотки двигателя.
Правильно, а что происходит когда двигатель начал вращаться? Что изменилось? Из-за чего упал ток?


Цитата:
Сообщение от Сашун
Неправильно Просто измерьте напряжение на обмотке обычного работающего асинхронного двигателя - оно равно напряжению питающей сети, т.е. никакой противо-ЭДС нету. Была бы противо-ЭДС - напряжение было бы меньше .
При таком измерении Вы будете измерять напряжение на источнике питания. И естественно напряжение источника питания и измерите. Попробуйте рассмотреть систему по другому - представьте двигатель как "черный ящик" подключенный к источнику. В черном ящике есть сопротивление (активное и реактивное) и последовательно с ним источник противоЭДС. Из черного ящика выходят две клеммы подключенные к источнику питания. Ток в такой системе будет считаться как:
I=(Uпитания - Uпротивоэдс)/R
И тогда получается что на остановленном двигателе нету противоЭДС и ток большой. А при увеличении оборотов уменьшается напряжение на сопротивлении и ток уменьшается.
Схему из двух источников включенных встречно и сопротивления рисовать или так понятно?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2019
Сообщений: 12
Репутация: 23
1 0
0 5
 
11.07.2019 11:11 #126
Цитата:
Сообщение от dzen
Далко и так смутно ориентировался в теме, а сейчас совсем запутался.
Делайте снисхождение болезному гуманитарию.
Незнание ЗАКОНОВ (физики/техники/...), не освобождает от ответственности! Болезных гуманитариев- в палату интенсивной технической терапии (в школу). Медикаменты: математика, труд, физика, химия, ...логика. Физиотерапия: розги, линейкой по голове, за ухо и в угол...
И только потом, на санаторно-курортное долечивание, на технический форум!
А у Далко, получается-всё наоборот... поэтому постоянные рецидивы.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
11.07.2019 14:28 #127
Цитата:
Сообщение от KAA78
Ток в такой системе будет считаться как:

I=(Uпитания — Uпротивоэдс)/R

И тогда получается что на остановленном двигателе нету противоЭДС и ток большой. А при увеличении оборотов уменьшается напряжение на сопротивлении
Даже МАЛОсообразительному школьнику очевидна ошибочность приведенной формулы.

Посмотрите на выражение в скобках - это же напряжение на клеммах двигателя, оно же - напряжение сети - в двигателе напряжение на обмотке фазы просто измерять больше негде!
Для любителей строгости - это фазное напряжение при включении асинхроннника звездой (220 вольт) или, оно же - линейное (380 вольт) при подключении треугольником двигателя в обычную электросеть.

Я, уважаемый KAA78 был лучшего мнения о знании Вами токов и напряжений в электродвигателе!

Уверен, что качественно Вы правильно представляете себе фазный ток и напряжение и, поэтому, предлагаю поправить неверную формулку и исправить ее пояснение! Диаграмму приводить не нужно, нужно просто исправить и дополнить слова в цитате после формулы.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
11.07.2019 15:13 #128
Цитата:
Сообщение от Novik СПб
Сообщение от dalko
...Теперь по гидротурбине. Раз уж так нужен еще один параметр, уговорил - давай возьмем не в 900 а в 100 раз меньшую площадь = диаметр - 375 мм, вот и посчитай нам обороты и скорость потока созданного этой турбинкой.
Еще раз, специально для Далко!
1. Гидротурбина не создает поток.
2. Учи формулы и размерности физ.величин.
3. "Правильно заданный вопрос-половина ответа" Но и эта половина, тебя Далко, не интересует!

Сформулируй задачу, как принято в технике.

Мы тебя научим термины любить
Ой же любишь ты повыделываться, повыброжать, дядя. У меня прям уже сомнения ОТВЕТ то хоть знаешь?

Ладно попробую еще раз.
Соглашусь, выразился не ясно,конечно гидротурбина снимает энергию потока, пусть это будет ГРЕБНОЙ ВИНТ (устраивает?)
[quote="dalko;320447"]Попробуй еще так. Мощность как раз ИЗВЕСТНА, она ДОЛЖНА БЫТЬ такая же как и у ветроколеса. В нашем примере ветротурбина имеет ометаемую площадь 10 кв.м = диаметр 3,6 м и скорость потока (два варианта) 10 м/сек и 6 м/сек. соответственно ее мощность на валу 2,7 кВт и 0,8 кВт. Обороты такой турбины будем учитывать с нагрузкой - 400 об/мин.
Теперь по гидротурбине. Раз уж так нужен еще один параметр, уговорил - давай возьмем не в 900 а в 100 раз меньшую площадь = диаметр - 375 мм, вот и посчитай нам обороты и скорость потока созданного этим гребным винтом
/quote]
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
65 83
81 0
 
11.07.2019 15:43 #129
Цитата:
Сообщение от KAA78
И тогда получается что на остановленном двигателе нету противоЭДС и ток большой. А при увеличении оборотов уменьшается напряжение на сопротивлении и ток уменьшается.
Да усё проще ... при заторможенном двигателе магнитные потоки статора и ротора направлены встречно и взаимокомпенируются ... индуктивная составляющая нагрузки на сеть исключена почти , поэтому остаётся только активная ... она не велика по сопротивлению что провоцирует большие токи , как следствие нагрев и выход из строя электродвигателя ...
Как только появляется dV/dt ... ТО ЕСТЬ СДВИГ ПОЛЕЙ РОТОРА ОТ СТАТОРА И ВРАЩЕНИЕ ... УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ИНДУКТИВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОБМОТОК , КОТОРОЕ СУММИРУЕТСЯ В ПОЛНОЕ С АКТИВНЫМ ОБМОТОК ... И КАК СЛЕДСТВИЕ ... ТОК В ОБМОТКЕ СТАТОРА ПАДАЕТ ДО НОМИНАЛЬНОГО ...

... ЯВНЫЙ ПРИМЕР ... КОГДА ... ДВИЖЕНИЕ - ЭТО ЖИЗНЬ ... ТОРМОЗ - ЭТО СМЕРТЬ !!! ... В ДАННОМ СЛУЧАЕ ... ДВИГЛА ...

Гену автомобильного сконструировали с тонким набором стали ... при довольно приличном сечении проводников обмоток статора ... потому насытиться ему прибольшом токе в обмотке ... не проблемма ... он и так на грани работает насышения ... , а двигло сталь с запасом имеет ... шоб тянуть ... как лошадь ...

Вот как-то так ....
Последний раз редактировалось Цигун; 11.07.2019 в 15:52.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
11.07.2019 15:47 #130

Юбилей - 130 лет асинхронной машине



3-фазная электрическая машина

Цитата:
В 1889 году Доливо-Добровольский получил патент на трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором типа «беличье колесо» (германский патент № 51083 от 8 марта 1889 года под названием «Anker für Wechselstrommotoren»), а в 1890-м — патенты в Англии № 20425 и Германии № 75361 на фазный ротор с кольцами и пусковыми устройствами.

Данные изобретения открыли эру массового промышленного применения электрических машин.
В 1903 году в Новороссийске построен элеватор с первой в мире промышленной сетью переменного трехфазного тока, все установки которой изготовлены под руководством Доливо-Добровольского.
Цитата:
Сообщение от Сашун
Все, что только можно, в этой области физики изучено "вдоль и поперек" за последние 140 лет.
Прошло 130 с лишним лет, а в ВУЗах до сих пор неверно талдычат студентам о, якобы, вращающемся магнитном поле.
Выбросьте из 3-фазного асинхронника обмотки двух фаз статора. Останется обмотка одной фазы. Чтоб проще представить - одна катушка. Подключим ее (через понижающий трансформатор, чтоб двигатель не сгорел ) к сети. Разве одна фаза создает вращающееся магнитное поле?
Да ничего подобного! Она просто намагничивает статор и ротор пульсирующим с частотой 100 Гц магнитным полем!

Почему в 3-фазном асинхронном двигателе вращается ротор - поищите в инете
Если не найдете - я, как-нибудь, расскажу
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Ответ
Страница 13 из 18
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 00:46.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх