Согласен с Vadzz, на светодиодах вряд-ли можно сделать, поскольку измерение расстояния строится на амплитуде отражённого сигнала. А разные поверхности дадут разные отражения даже при одном и том-же расстоянии, более того, одна и та же поверхность может отражать по-разному в зависимости от наличия грязи на ней... Так что, если грязный номер начнёт поглощать ИК излучение, то автор статьи рискует "въехать" в стенку своего гаража.

Полностью согласен с выводоми YYY и Vadzz. К в популярной литературе достаточно часто встречаются "теоритические" схемы, практическое использование которых нереально. Особенно этим "грешат" схемы измерительных устройств.

Вот поэтому лучше делать или купить с камерой.
Если загрязнится, то ты будешь об этом знать и
сам примешь решение - доверять прибору или нет.

Да и вобще, самоделки в таких ответственных случаях лучше не применять.

Можно попробовать купить миниатюрную камеру (как в домофонах) и LCD дисплейчик (коих сейчас великое множество) и соорудить подобие такой системы. Знакомый так и сделал, но надо привыкнуть, и очень тяжело расположить камеру в наилучшем положении....
Практики сборки подобных устройсв (с УЗ датчиками у меня пока не было), подсказать ничего не могу, честно. Но уважаемые форумчане могут что-то подсказать.

Нужны принципы, которые "грязи не боятся" (как танки). Первое, что приходит на ум - это или радиоизлучение (отражение от металла) или ультразвук (отражение от чего-то твёрдого). К видеокамере всё-таки надо привыкать...

Ультразвуковые парктроники весьма распространённое изделие и зарекомендовали себя, как надёжные и удобные в эксплуатации устройсва. Видеокамера заднего обзора, пожалуй, удобнее на грузовых машинах. Ими часто пользуются водитель фур или фургонов при парковке к погрузочной площадке. Некоторые модели "автомагнитол" (не подберу название к современным усройствам) предусматривают автоматическое включение камеры заднего обзора,при включении заднего хода. Устройсв использующих радиоизлучение - не встречал. При парковке в гараж проще положить упор для колёс, чем строить электронные системы.

Вот простое устройство (нашел в сети). Современные подобные устройства (парктроник, парковочный радар) - это несколько УЗ датчиков по периметру авто, насколько я знаю.

система на ультразвуке менее критична к загрязнению датчиков, чем для ИК.. кроме того мне кажется намного проще , поскольку никаких доплеров ничего, просто меряем время через которое приходит отраженный сигнал. но даже четыре датчика могут не спасти от торчащей трубы.. большинство парктроников не определяет препятствия с малой площадью отражения, потому что уровень сигнала малый, а парктроник настроен так чтобы не ловить второе и третье переотражение тупо на уровне отсечки слабых сигналов.. системы посложнее, в которых процессор высчитывает времена отраженных сигналов и расчетным путем определяет переотраженные сигналы и их не учитывает, -может быть повышена чуствительность системы, но насколько мне известно их цена более 300$

Цитата:

Сообщение от slavar1

Да, я не отвечал. Это информация к размышлению...

Такой информации в инете навалом,и в магазинах тоже.

Ставьте камеру с объективом рыбий глаз.. и не морочьте себе голову..
или просто резиновую игрушку с свистком на бампер..