Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
[QUOTE=uepapxА Вы сильно сгустили краски.[/QUOTE]
Я ВОТ ДУМАЮ ... когда же закончится эта болтанка в проруби ... моё безобидное замечание модеры почему-то сразу удалили ... Всё началось с названия темы ... оно так и не соответствует содержанию ... с точностью наоборот ... " Защита аккумуляторов от перезаряда " ! ... Дальше - лучше ... " Я думаю, схемы с механическими реле и оптопарами не подойдут." Теперь вы за них схватились как за бога ... заменить схему питания ... нет ... а морочить голову столько постов ... да ... |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,334
Репутация: 881
|
Цитата:
Кстати, С2 выбран с напряжением 25 В, хотя на нём будет всего 2,5 В. Я эту схему не проверял, возможно, что-то не учёл. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 93
Репутация: 25
|
Цитата:
Как Я понял, дана задача: " Защита аккумуляторов от переразряда ", при уже готовых схемах. Схемы приведены. Поэтому Я понял что надо как можно проще и надежнее схему просто доработать. Вот цитата доказывающая мое мнение: Цитата:
Цитата:
Я не говорил, что мне не нравятся оптроны. Я спрашивал, как их включить?
У оптрона 2 диода светодиод и фотодиод или исполнительный элемент. Уточните, пожалуйста, может в то место, что Вы указали, нужно ставить не светодиод, а исполнительный элемент оптрона? И куда тогда ставить остальную часть оптрона? Как Я говорил, светодиод подключается в разрыв, анодом (1 вывод оптрона) к месту соединения R5+R8, а катодом (2 вывод оптрона) к базе транзистора VT1. Поменять или убрать резистор R8. Фототранзистор подключается паралельно транзистору VT1 другой полярности. Эмитером (3 вывод оптрона) к эмитеру транзистора VT1 другой полярности, коллектором (4 вывод оптрона) к коллектору транзистора VT1 другой полярности. На схеме другой полярности также подключается светодиод второго оптрона, а фототранзистор второго отпрона подключается паралельно VT1 первой полярности. Другие схемы, предлагаемые на этом форуме, нормально работать не будут, так как изначально ошибочно дорабатывать стабилизатор. Надо дорабатывать схему защиты потому что, при срабатывании одной из схем защиты от переразряда, подключенный к ней стабилизатор обесточится и схема стабилизатора перестанет работать. А доработки контролирующие наличие напряжения будут увеличивать потребление.
Последний раз редактировалось kslabs; 24.02.2015 в 09:10.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
А где же тут одновременное выключение обоих полевиков и причём тут напряжение после полевика ... ?
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
[QUOTE=kslabs;165808]Почему не подойдут?
Как Я понял, дана задача: " Защита аккумуляторов от перезаряда ", при уже готовых схемах. Схемы приведены. Тоже не дошло ? Задача дана ... " Защита аккумуляторов от перезаряда " ... А вся тема муссируется как защита от переразряда ... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 93
Репутация: 25
|
[quote=НОВОРОСЬЕВИЧ;165810]
Цитата:
Цитата:
Для защиты от переразряда в каждое плечо питания +15 и -15 Вольт нужно включить схему отключения нагрузки по любому из 2-х приведённых вариантов. См. схемы:
На практике всегда один из аккумуляторов раньше другого разрядится до порогового напряжения и схема защиты отключит своё напряжение от нагрузки раньше другого. Получится перекос питания, когда одно напряжение отключилось, а второе присутствует, то есть нагрузка полностью не отключилась. Нужно, чтобы при разряде одного аккумулятора сработали обе схемы защиты от переразряда, то есть, чтобы нагрузка была полностью отключена от питания, и чтобы после отключения не было потребления тока. Подскажите, пожалуйста, как это реализовать, Я думаю, схемы с механическими реле и оптопарами не подойдут. Может быть, можно с одной схемы защиты управлять затворами полевиков в обеих схемах, только как-то развязать цепи. Как можно решить этот вопрос? |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 64
Репутация: 37
|
Цитата:
Я ВОТ ДУМАЮ ... когда же закончится эта болтанка в проруби ... моё безобидное замечание модеры почему-то сразу удалили ...
Всё началось с названия темы ... оно так и не соответствует содержанию ... с точностью наоборот ... " Защита аккумуляторов от перезаряда " ! ... Дальше - лучше ... " Я думаю, схемы с механическими реле и оптопарами не подойдут." Теперь вы за них схватились как за бога ... заменить схему питания ... нет ... а морочить голову столько постов ... да ...
Последний раз редактировалось uepapx; 24.02.2015 в 09:26.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 64
Репутация: 37
|
[quote=НОВОРОСЬЕВИЧ;165810]Новоросьевич, пожалуйста, не доставай, читай внимательней первый пост. Я прошу уйди с этой темы, пожалуйста.
Последний раз редактировалось uepapx; 24.02.2015 в 09:56.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Да нет друг мой ... таких мозготрахов как ты нужно выводить на чистую воду ... ты сам не знаешь чего хочешь ...
А родину не выбирают ... и таких как ты тут точно не ждут ... Если ты ошибся с названием темы ... закрой её и начни новую ... а так ... это значит ты положил на правила ... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 64
Репутация: 37
|
Цитата:
Другие схемы, предлагаемые на этом форуме, нормально работать не будут, так как изначально ошибочно дорабатывать стабилизатор.[/COLOR] Надо дорабатывать схему защиты потому что, при срабатывании одной из схем защиты от переразряда, подключенный к ней стабилизатор обесточится и схема стабилизатора перестанет работать. А доработки контролирующие наличие напряжения будут увеличивать потребление.
Последний раз редактировалось uepapx; 24.02.2015 в 10:35.
|
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 6 из 8
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Оценка этой теме | |
Похожие темы |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |