Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Автоматический регулятор напряжения для ветряка и солнечной панели

Страница 5 из 8
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 01:50 #41
Стандартная ось вместе с само изготовленным статором крепятся к тоже готовому стандартному поворотному рулевому механизму Волга
Изображения
Тип файла: jpg 010.jpg (189.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 011.jpg (234.2 Кб, 0 просмотров)
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 02:03 #42
Вот фото детали поворотного рулевого поворотного механизма к которой крепятся наш статор и ось автомобильной ступицы.
Изображения
Тип файла: jpg 012.jpg (149.1 Кб, 0 просмотров)
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 02:15 #43
На фото выше вертикальная ось продета сквозь гнезда шкворней с упорными подшипниками, также эта ось имеет в нижней части фланец для крепления к опоре (мечте).
Изображения
Тип файла: jpg 013.jpg (141.9 Кб, 0 просмотров)
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 02:24 #44
Вот генератор в сборе с поворотным механизмом но пока без прикрепленного хвостового оперения.
Изображения
Тип файла: jpg 014.jpg (268.3 Кб, 0 просмотров)
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 02:36 #45
Само собой конструкция еще недодклана, в ней недостает небольшого кожух для защиты от осадков о я так думаю самого главного это ВКУ которое нужно закрепить над фланцем крепления к опоре но ниже поворачиваемых частей генератора за ветром.

PS. Да к стати здесь еще отсутствуют три лопасти.
Изображения
Тип файла: jpg 008.jpg (112.2 Кб, 0 просмотров)
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
04.01.2013 02:55 #46
Если конструкция приглянулась, не откажусь в консультации по подбору статорного железа, изготовлении, намотке статора, в изготовлении ротора. Такая конструкция гены свободно может выдавать до киловатта. Все зависит от размеров статора и ротора.
__________________
С Уважением Александр М.
Последний раз редактировалось atlas030960; 14.01.2013 в 02:12.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 7
Репутация: 10
0 3
0 0
 
04.01.2013 19:47 #47
Добрый вечер Александр, у меня вопрос:как крепить неодимовые магниты?У вас на роторе какие-то брусочки я так понимаю неодимовые?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 7
Репутация: 10
0 3
0 0
 
05.01.2013 17:47 #48
Добрый вечер Александр,а автомобильный статор не пойдёт ? его наверное надо перематывать? Или из чего сделать статор?
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
06.01.2013 12:10 #49
Неодимы можно клеить "Супер клеем", промежутки между ними заполняют эпоксидным клеем, если промежутки большие желательн их проармировать для прочности удержания магнитов.
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Знаток
 
Аватар для atlas030960
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: UA
Сообщений: 676
Репутация: 73
63 102
0 0
 
06.01.2013 12:42 #50
Цитата:
Сообщение от ford-1970
Добрый вечер Александр,а автомобильный статор не пойдёт ? его наверное надо перематывать? Или из чего сделать статор?
Из автомобильного генератора (переменного тока) можно тоже изготовить ветрогенератор, применяя его в полном комплекте. Но чтобы обеспечить заряд АКБ его нужно прилично разогнать. Понаблюдайте подняв капот, на холостых оборотах двигателя зарядки почти нет, если на ось этого генератора подцепить лопасти (быстроходные) то на мое мнение заряд АКБ будет выше 7-8 м/сек. а может и выше?
В любом случае статор этого генератора придется перематывать, хотя бы удвоив количество витков и в ротор в место катушки возбуждения вставить постоянные магниты.
Это разговоры незакрепленные практикой, я сам его не применял да и в нете не встречал Но такой Девайс практически возможен после многих экспериментов и доделок. НО по габаритам статора и от конструкции ротора (можно конструктивно изменить) увеличив магнитную индукцию в зазорах с такого генератора более 70-80 Ватт не выжать, а может и менее.
__________________
С Уважением Александр М.
Оценка
Ответ
Страница 5 из 8
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 08:47.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх