ЭФО предлагает со своего склада новую серию преобразователей интерфейсов USB UART компании FTDI FT232RNL-REEL

Асиальный генератор на 40 магнитах N48 40*15*10 и 15 катушках для гибридного ветрогенератора

Страница 29 из 29
Знаток
 
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 523
Репутация: 102
94 754
2 0
 
01.04.2017 00:57 #281
Цитата:
Сообщение от Сашун
На этот раз - очередная глупость нашего дальневосточного друга...

Для остальных читателей.
Смотрим в картинку и видим, что ЭДС в сторонах катушки от двух магнитов при вращении ротора складываются, т.е. ЭДС от двух магнитов вдвое больше, чем от одного, а "противоэдс" (слово-то какое!) - оно только в воображении лентяев.
Смотрим в картинку и видим (катушек будет в два раза меньше магнитов, а требуется для трёхфазного дырчика отношение 3:4)очередную тупость от Сашуна, потому что он даже не соображает, что нарисовал кусочек ОДНОФАЗНОГО генератора. Того самого у которого за мощной двойной амплитудой ЭДС (в момент изображённый на картинке), через 12 градусов следует резкий провал напряжения, когда "дырка" катушки нависает над одним из магнитов. (там получается противо-ЭДС и в центре катушки и по краям катушки от двух однополярных магнитов). От таких генераторов самодельщики давно отказались из-за сильных механических вибраций, порождаемых этими провалами токов. Такие генераторы, воспеваемые здесь Сашуном в цветных картинках, мощно гудят, прекрасно отпугивая грызунов с целого гектара и сильно напрягая миролюбивых соседей.
Цитата:
Сообщение от AlexeyGT
соль в том что зная как индуцируется ток в катушке, мне не нужен осцилограф чтобы понять - Сашун здесь таки прав.
школьной книги по физике для этого достаточно.
Хе-хе...Где Сашун и где учебник физики)))
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
01.04.2017 01:13 #282
Цитата:
Сообщение от Александр59
Смотрим в картинку и видим (катушек будет в два раза меньше магнитов,
Вы - слепой - просто измерьте углы на картинке Написано же на ней - 24 градуса = 15 катушек и 20 магнитов
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
01.04.2017 01:20 #283
Цитата:
Сообщение от Александр59
через 12 градусов следует резкий провал напряжения, когда "дырка" катушки нависает над одним из магнитов.
Не "провал", а момент, когда ЭДС равна нулю. И не резкий, а четко по синусоиде - подумайте
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 523
Репутация: 102
94 754
2 0
 
01.04.2017 01:21 #284
Цитата:
Сообщение от Сашун
Не "провал", а момент, когда ЭДС равна нулю. И не резкий, а четко по синусоиде - подумайте
Сашун, я на одну беспросветную тупость указал? Указал.
Хорошего - понемножку))

Цитата:
Сообщение от Сашун
Вы - слепой - просто измерьте углы на картинке Написано же на ней - 24 градуса = 15 катушек и 20 магнитов
На сарае - ЙУХ написано. Заглянул, а там дрова
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
01.04.2017 01:23 #285
Цитата:
Сообщение от Александр59
На сарае - ЙУХ написано. Заглянул, а там дрова
Знатный аргумент, когда возразить нечего, но очень хочется .
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 523
Репутация: 102
94 754
2 0
 
01.04.2017 01:38 #286
Цитата:
Сообщение от Сашун
Не "провал", а момент, когда ЭДС равна нулю. И не резкий, а четко по синусоиде - подумайте
Синусоида здесь из-за описанных выше геометрических ошибок формы катушки по отношению к форме магнита должна получаться с искажениями типа провалов.

Вот как в учебнике физики, про который вдруг вспомнилось Алексею, описано, что рота солдат, идя в ногу, способна раскачать в резонанс и разрушить деревянный мост, по которому переходит реку, вот точно также все катушки изображённого генератора, синхронно переползая с пары магнитов на следующую пару, синхронно и мощно трясут генератор (особенно достаётся его подшипникам) издавая неприятные для окружающих звуки.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
159 60
0 8
 
01.04.2017 02:33 #287
Цитата:
Сообщение от Александр59
Вот как в учебнике физики, про который вдруг вспомнилось Алексею, описано, что рота солдат, идя в ногу, способна раскачать в резонанс и разрушить деревянный мост, по которому переходит реку, вот точно также все катушки изображённого генератора, синхронно переползая с пары магнитов на следующую пару, синхронно и мощно трясут генератор (особенно достаётся его подшипникам) издавая неприятные для окружающих звуки.
Вам тяжело что то доказать, Вы упорно видите только то что хотите увидеть.
Картинка Сашуна вполне вписывается в 3-х фазный генератор. Я хотел было делать именно по такой схеме безжелезник, но потом пришел к выводу что железный статор мне более симпатичен.

ПС: все уже давно поняли что у Вас какие-то контры с Сашуном, но все таки старайтесь объективно смотреть на вещи.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2017
Сообщений: 54
Репутация: 26
17 0
1 0
 
01.04.2017 09:00 #288
Цитата:
Сообщение от Александр59
Мне кажется, Вам было бы лучше написать изготовителям этого генератора, что так мол и так, у вас в паспорте указано, что момент страгивания не более 0,1 Н*М, а я вот взял и намерил в 35 раз больше. В вашем двухфазном генераторе.
И то, что они Вам на это ответили - сюда на сайт. Посмеялись бы все вместе.
Вызывает антерес и ещё такой разрез: как у вас там ходют бабы, в панталонах или без?(с) Зачем это для проверки характеристик электрогенератора в 1 кВт нужна аэротруба?......
Все как-то больше токарными станками обходятся, а Владимир.74 просто блестяще исследовал вдоль и поперёк свой генератор, задействовав для этого небольшой самодельный стенд и стоящий переднеприводной автомобиль. И, Вы не представляете, у него всё получилось! Характеристик - море.
А зачем труба для знакомства с генератором?
1 Я измерил момент страгивания на стенде с достаточно высокой точностью и сообщил об этом разработчикам. Мои полкрыла не смогли раскрутить этот генератор даже5 метрах. На этом испытания были прекращены по инициативе разработчика
2.Аэротруба нужна для того чтобы снимать не только электрические показатели генератора но и механические показатели системы, такие как момент сопротивления, КПД крыльев, вольт-амперную характеристику генератора с достаточно высокой точностью. Можно снять ВАХ и на токарном станке, но я не видел на форуме не одной характеристики генератора.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
01.04.2017 09:40 #289
Цитата:
Сообщение от pilot55
я не видел на форуме не одной характеристики генератора.
Для генератора Владимира74 есть таблички. Вместо станка - автомобиль и тахометр, вместо ваттметра - вольтметр и амперметр.
См. http://windpower-russia.ru/attachmen...3&d=1464792123 и тему http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=1020&page=2 . Табличка с аккумуляторной нагрузкой - http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=1020&page=5 .
Оценка
Ответ
Страница 29 из 29
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:43.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх