Машина1997 г.,с вертикальной загрузкой, отрабатывает все режимы,воду греет, но не крутится двигатель. Проверил двигатель:сопротивление обмоток 1,8-2,0 Ом, тахо тоже без обрыва.Пропаял сомнительные места в блоке управления,но УВЫ...Что еще смотреть? Может у кого есть схема? -Сильно не пинайте, это моя машина.- С электроникой знаком, приборы и паяльник есть!

Сними крышку-поставь короткую стирку и слушай-реле щелкает?Если щелкает-меняй \пропаяй реле-если менять не чем -выпаиваешь реле,снимаешь колпачек ,чистишь контакты.Если щелчков нет-смотришь элементы управляющие релюхами-либо это дискретные СМД тр-ры,либо м\с драйвера типа ULN2003\2004-эту менять не раздумывая(не дефицит).Обычно у старых Бошей ремонт с твоими симптомами-пропайка релюх, огульно, с активным флюсом.Отпишись о результате,или отсутствии оного.Удачи.

Спасибо за совет! Снял модуль управления. Драйверов там нет, смд-элементов -нет, стоит один паучек (64 вывода). Методом измерений нашел R17 -обрыв, идет на ключ. Буду искать дальше!

Фото платы можешь дать?

Да, попробую, сегодня вечером или на след.неделе!

Фотки "не хотят" грузиться! Большой размер.Попробую скинуть в личку, если хотите.

Давай в личку.

Отправил! Получил фотки?

Фотки не в дугу-зоны проца не видно-напиши ,что написано на борту.Еще-не разберу,что там командо-аппарат стоит?

Заменил симистор ВТВ-16, резистор 22 Ом,но не пошло!Разобрал всю плату управления, сфотал. Подозрения на ЧИП- транзисторы Т4-Т6.Посмотрю с сильной лупой обозначения! Может кто ещё что-то подскажет?