Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,523
Репутация: 260
|
Цитата:
После публикации про Интернет вещей, Мастер Кит получил письмо с идеей применения модуля ESP-8266: «Есть у компании Мастер Кит очень интересная вещь - моторизированный шаровый кран NT8047 DC5V. Устройство питается напряжением от 3 до 6 вольт и замечательно открывает и закрывает подачу воды в бытовых трубопроводах.
|
||
Оценка
|
Специалист
|
Удачный пример практического применения Wi-Fi модуля ESP8266. Конечно же, ставить Wi-Fi модуль на отдельный кран не совсем оптимальное решение, скорее всего он должен быть в составе основного контроллера умного дома или другой системы управления.
PS: о, не только я использую AppInventor для разработки приложений под Android ...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 33
|
Лично я согласен, на каждый кран - перебор, мне это видится иначе. Во-первых девайс должен управлять обоими кранами ( холодной и горячей воды ), во-вторых снимать показания с водосчётчиков, в третьих следить за датчиком протечки. Если не хватит выводов модуля ESP8266, то можно подключить любой подходящий МК и управлять модулем посредством AT-команд. Такой водопроводный узел, IMHO, будет уже действительно полезным устройством, приближающим концепцию "умный дом", а не очередной свистоперделкой, которых сейчас в интернете появилось тьма.
|
||
Оценка
|
Новичок
|
Цитата:
Прошивки к нему альтернативные усердно народ пилит, насколько я могу судить. Вообще интересный модуль. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 33
|
Если предполагаемые объёмы выпуска намечаются немаленькими, или мыслится какой-то богатый функционал, то да, есть смысл изучать встроенный контроллер и строить систему вокруг него, но если от модуля требуется лишь его Wi-Fi составляющая, то проще и быстрее использовать "родную", или альтернативные сторонние прошивки, всё-же Tensilica, больше пока - экзотика, какой там инструментарий для неё есть. Посмотрим, время покажет.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 20.11.2012
Сообщений: 43
Репутация: 25
|
да, за такие деньги каждый кран на моторизированный не заменишь... раза в 3-4 дешевле получается на базе мотор-редуктора обогрева например ВАЗ (с металлическим выходным шкивом - код 451.3780, у пластмассового секторная первая шестерня) внутри спиливается ограничитель и выкидывается потенциометр - с этого момента редуктор способен делать полный оборот. при питании 12в, остановить рукой не получается. Проворачивает шаровый кран на 3\4. шаровый крепится к пластине (80х80х2) двумя металлическими сантех.хомутами, оси совмещаются куском квадратной трубы 10мм. на ось крана надевается скобка из жести, чтобы довести срезанный цилиндр (щеки) до стенок квадрата изнутри и обжимается. на квадрат - бегунок, пара концевиков последовательно + параллельно концевикам диоды, у одного концевика в одну сторону, у другого - в другую, что позволяет при смене полярности запустить двигатель в обратную сторону. Питание при этом можно вообще не снимать - дойдет до концевика и встанет до смены полярности - управление соотв. двуполярное по 2м проводам.
см идею https://www.forumhouse.ru/threads/82252/
Последний раз редактировалось dvz; 03.06.2015 в 09:55.
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
|
dvz
Конструкция достойна внимания. Но с раза в 3-4 дешевле получается на базе мотор-редуктора не могу согласиться. 451.3780 стоит от 800 руб и дороже + кран+работа+ расходные материалы. Готовые краны с зл. приводом от 2000 руб. так, что "тож на отж" получается. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 120
Репутация: 33
|
Вообще не получается:
http://www.ebay.com/itm/1-2-To-1-DC1...item25988575b0 Но это уже заводское изделие. IMHO самопалить в чём-то электротехническом - себе дороже. В советские времена городить что-то "из говна и палок" было оправдано, сейчас, смысла не вижу.
Последний раз редактировалось shindax; 03.06.2015 в 13:24.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |