KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

асинхронный двигатель

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2017
Сообщений: 34
Репутация: 11
1 0
0 0
 
05.03.2018 15:07 #1
добрый день.
подарил товарищ асинхронник 4АА56В4У3 (на 180 Вт). возник вопрос:
шильдик есть - на нем написано треугольник/звезда - 220В/380В
вроде все понятно.
но выведено из двигателя всего 3 провода.
ВОПРОС: возможно ли такое ? или в него уже кто-то лазил ?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,123
40 83
 
05.03.2018 17:14 #2
Клемную коробку открывали? Обычно в ней 6 клемм и перемычки.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,800
Репутация: 777
776 253
46 1
 
05.03.2018 17:22 #3
Возможно. Если нет клеммной колодки, то в него однозначно лазали.
Фото распаячной коробки многое бы прояснило.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
187 79
69 13
 
05.03.2018 22:16 #4
Цитата:
Сообщение от shurik_s
добрый день.
подарил товарищ асинхронник 4АА56В4У3 (на 180 Вт). возник вопрос:
шильдик есть - на нем написано треугольник/звезда - 220В/380В
вроде все понятно.
но выведено из двигателя всего 3 провода.
ВОПРОС: возможно ли такое ? или в него уже кто-то лазил ?
На тебе ... боже ... шо мине не гоже ...

Открой крышки ... глянь как подкинут ... или просто ... спроси у друга ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2017
Сообщений: 34
Репутация: 11
1 0
0 0
 
06.03.2018 09:53 #5
в клемную колодку выведено из двигателя 3 провода.
значит в двигатель лазили ?
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
06.03.2018 10:52 #6
Цитата:
Сообщение от shurik_s
в клемную колодку выведено из двигателя 3 провода.
значит в двигатель лазили ?
Не обязательно. Есть исполнения мелких маломощных двигателей с коммутацией обмоток под передней крышкой. Просто отвертываешь 3 шпильки или 6 болтиков (М4 или М5), обстукиваешь легонько и снимаешь крышки и смотришь на обмотки.
Если находишь одно место, куда сходятся 3 провода от обмоток - звезда, а, если найдешь 3 соединения двух проводов (менее вероятно) - то треугольник.

Кожух вентилятора "отколупывается" отверткой, ею же аккуратно, за серединку поддевается и снимается рукой хрупкая пластиковая крыльчатка вентилятора.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,800
Репутация: 777
776 253
46 1
 
06.03.2018 10:58 #7
Цитата:
Сообщение от shurik_s
в клемную колодку выведено из двигателя 3 провода.
значит в двигатель лазили ?
Так-как трёхфазная сеть 220 В давно не используется, моторчик однозначно на 380 В. Соединение обмоток "звезда". Не стоит даже вскрывать его.
С уважением...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 798
Репутация: 261
230 170
3 1
 
14.03.2018 22:30 #8
Цитата:
Сообщение от САТИР
к-как трёхфазная сеть 220 В давно не используется, моторчик однозначно на 380 В. Соединение обмоток "звезда". Не стоит даже вскрывать его.
Точно, вскрывать не стОит, а убедиться, что он на 380 В. Возьмите конденсатор 15-20 мкФ, и, если не запустится от 220 В- значит надо 380 В. Может не запуститься по причине неисправности, но это другая история....

Цитата:
Сообщение от shurik_s
подарил товарищ асинхронник 4АА56В4У3 (на 180 Вт)
Если двигатель исправен- возьмите трансформатор 220/380- 250 ВА и всё у вас получится.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
15.03.2018 22:09 #9
Цитата:
Сообщение от shurik_s
шильдик есть - на нем написано треугольник/звезда - 220В/380В

но выведено из двигателя всего 3 провода

возможно ли такое ? или в него уже кто-то лазил ?
обязательно лазили. возможно перематывали, и вывели только три конца. на 380 вольт... схема с изолированной нейтралью, через конденсатор будет работать на 220 вольт однофазное включение
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
15.03.2018 23:35 #10
Цитата:
Сообщение от САТИР
Так-как трёхфазная сеть 220 В давно не используется....
Аж давно не изпользуется?
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 16:21.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх