|
Эксперт
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,048
Репутация: 881
  |
Ничего с ним не будет - во времена СССР на заводах плоскогубцами "Поджимали" в бытовке "для уменьшения ЕСР" и ничего - работали.
Деталь меняют если не соотв. ее ПАРАМЕТРЫ электрические, из которых ты НИ ОДИН не проверив - просто ТУПО поменял и все. Вопрос - ЗАЧЕМ?! |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 31.01.2017
Сообщений: 14
Репутация: 10
|
Вы не сравнивайте произведенные в СССР и в Китае, две большие разницы. Ладно я не буду спорить не вижу смысла. Ваши замечания я конечно в будущем учту и возьму некоторые на заметку. Сейчас просто из оборудования только разделительный трансформатор, цифровой мультиметр, ну и в общем то все. И большое желание, восполнить пробелы в знаниях ремонта той или иной техники. Так как что было раньше какая была полупроводниковая техника и сравнить сейчас.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
