Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Как избавится от гироскопического эффекта?

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2017
Сообщений: 23
Репутация: 11
1 0
0 0
 
01.08.2017 17:59 #1
Поискал в интернете способы как убрать гироскопический эффект,но не нашёл.Есть ли изобретения в данной области?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Знаток
 
Аватар для Adagumer
 
Регистрация: 25.09.2015
Сообщений: 624
Репутация: 155
148 167
11 0
 
01.08.2017 18:40 #2
Цитата:
Сообщение от ВасилийМ
как убрать гироскопический эффект
Откуда?
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
01.08.2017 19:29 #3
Цитата:
Сообщение от ВасилийМ
способы как убрать гироскопический эффект,но не нашёл.Есть ли изобретения в данной области?
Разумеется, есть. Эти способы, большей частью, общеизвестны. Однако, для понимания сущности таких способов требуется понимание основ механики в объеме, хотя бы, курса физики средней школы, поскольку упомянутый гироскопический эффект - просто одно из наглядных проявлений Первого закона Ньютона.
Чтобы гироскопический эффект не препятствовал работе машин и механизмов последние конструируют, придерживаясь определенных принципов, в частности. изначально предусматривают направления перемещений и размещение осей поворотных частей машин параллельно или под небольшим углом к векторам угловых скоростей быстро вращающихся в машине больших масс.
Например, именно поэтому, двигатели автомобилей, судов и винтовых летательных аппаратов располагают, преимущественно, параллельно направлению их движения.

P.S. Затронутый вопрос не имеет отношения к тематике "Электроника" настоящего форума.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,347
Репутация: 887
852 125
9 5
 
02.08.2017 00:42 #4
Расположение двигателя в автомобиле определяется исключительно типом трансмиссии. Заднеприводные автомобили имеют продольно расположенный двигатель, переднеприводные - поперечно расположенный.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2017
Сообщений: 23
Репутация: 11
1 0
0 0
 
02.08.2017 09:44 #5
Цитата:
Сообщение от Adagumer
Откуда?
От вращающегося диска, допустим спиннера
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
02.08.2017 10:21 #6
Цитата:
Сообщение от ВасилийМ
Поискал в интернете способы как убрать гироскопический эффект... От вращающегося диска, допустим спиннера
Спиннер (равно детская юла) специально создан для визуальной и тактильной демонстрации гироскопического эффекта и присущ ему изначально.
Убрать гироскопический эффект вращающегося спиннера или иного вращающегося предмета - все равно, что сделать телефон из цельного куска мрамора (Старик Хоттабыч), незажигающиеся спички, твердый пух, прозрачный металл, нерастягивающуюся резинку и т.д.
Гироскопический эффект (или, иначе, эффект сохранения направления оси вращения) - это, просто, инерция вращающейся массы = закон природы.
Чтобы "убрать" гироскопический эффект вращающегося диска достаточно его остановить или сделать невесомым, т.е. исключить один из признаков вращающегося предмета - или его массу или его вращение .
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,347
Репутация: 887
852 125
9 5
 
02.08.2017 10:49 #7
Сашун, понятно, что гироскоп препятствует изменению направления оси вращения. Для изменения этого направления потребуется выполнить определённую работу. Вопрос: куда делась затраченная энергия?
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
02.08.2017 11:08 #8
Найдите правильний ответ:
А) Ha снижение оборотов диска.
Б) На нагрев диска...
В) На создание общественно значимих темм социального общения...
Последний раз редактировалось hrpankov; 02.08.2017 в 11:15.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,347
Репутация: 887
852 125
9 5
 
02.08.2017 11:23 #9
Так и есть, но как это выглядит с точки зрения сохранения энергии? Например, диск с моментом инерции J вращается со скоростью W. Его энергия равна J*W^2/2. Повернув ось на некоторый угол, мы затратили определённую энергию, в результате снизили скорость вращения диска. Во что превратилась энергия поворота оси и энергия снижения скорости?
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
02.08.2017 11:24 #10
Цитата:
Сообщение от vishz
Для изменения этого направления потребуется выполнить определённую работу. Вопрос: куда делась затраченная энергия?
Никуда не делась. Поскольку гироскоп закреплен в подвесе с возможностью изменения направления его оси вращения (см. условие - направление оси изменилось), то энергия той силы, которая изменила направление оси вращения гироскопа, израсходована на приведение во вращение подвеса гироскопа.
Т.е., сперва вращался только гироскоп, а теперь, после изменения направления оси гироскопа, вращается еще и его подвес.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Ответ
Страница 1 из 3
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 02:46.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх