|
Новичок
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Не могу найти электросхему щита управления УК ЭДГ 100Я от дизельгенератора АД 100. Стартер не включается с щита управления, можно щёлкнуть закороткой на стартёре, дизель начинает работать нормально - но ведь это не штатный режим. То ли какая то защита блокирует - не могу разобраться. По цепи всё нормально, всё рабочее, все реле и т.д. исправно. Без схемы непонятно где собака порылась. Очень прошу помочь. Моё мыло [email protected]
|
||
|
Оценка
|
|
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
 |
|
Знаток
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 677
Репутация: 70
|
возьме здесь http://vsdi.ru/elektricheskie_shemy илли обратитесь к производителю двигателей ЯМЗ
Последний раз редактировалось llllll; 26.12.2009 в 19:54.
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Ответ |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
