has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Здравствуйте ребята .
Совсем недавно познакомился я с первой на рисунке схемой которая порадовала меня значительным моментом на валу двигателя по сравнению с типовыми схемами . Сейчас же наткнулся на совсем свежие мысли и когда сравнил их со своей схемой исполненной на трёхтысячном точиле , то подумал что было бы не плохо в условиях энергетического кризиса похалявничать . Причём воровать элетроэнергию не нужно , нужно просто быстро переключить схему питания электродвигателя . Тайный дядя Вася по легенде демонстрировал совету насос с электродвигателем 22кВт , который потреблял из сети 10 Вт активной мощности и "-" 22кВА индуктивной , при cos = 0,99 . Так ли это помогите разобраться и подскажите мне - прорыв ли это ? https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1550219700 |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Откуда всё началось :
https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1550219866 https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1550220011 Меня вдохновила байка , когда дядя Вася запустил насос служивший маховиком на валу эл.двигателя и переключив схемку как на рисунке отключил питание вообще и насос два часа качал воду без питания . Неужели механическая эпергия маховика помогала резонансу обмоток и наоборот ? Может это мощный шаг к сберегательной экономике страны ?
Последний раз редактировалось Цигун; 15.02.2019 в 11:46.
|
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
|
Для вас большая база, со всевозможными чудесами, имеется на Ютубе. Ротовертеры, самозапитка, и еще очень и очень много всякого,для тех у кого есть желание, и лишнее время.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Поделитесь вашими подтверждающими умными ссылками оттудова ?
Над приведённой мною левой схемой запитки тоже смеялись , но маленькое точило с конденсаторами по 1,5 мкФ , ДОВОЛЬНО ТРУДНО ОСТАНОВИТЬ ! А пока ещё один вопрос : может быть такое что для поддержания мощности при последовательном резонансе в двигателе - достаточно будет в 5-10 раз меньшего напряжения ? https://www.rlocman.ru/forum/attachm...1&d=1550222705
Последний раз редактировалось Цигун; 15.02.2019 в 12:31.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
|
Видите-ли дорогой Цигун. Я ко всяким чудесам и фокусам, отношусь весьма скептически, и свято верю, в закон сохранения энергии. А потому, времени терять на это, не имею желания. Что-же касается момента, который развивает ваш наждак, он целиком и полностью зависит от ёмкости рабочего конденсатора. В своё время экспериментировал с двигателями и емкостями, теперь утерял к этому интерес.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Лучше было бы , если бы вы прочитали то что я выложил .
И ещё лучше , если бы ваш с ГАРИКОМ ум был бы после этого способен дать мне ответ на поставленный вопрос . Зачем падать на землю и биться в пене , если вы это не испытывали или у вас неприятный опыт ? |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Southern Urals
Сообщений: 400
Репутация: 53
|
Мощность от этого не добавится, насколько понимаю.
Делал конструкции типа однофазн. вентилятор с гасящим конденсатором для регулирования скорости. Вент специальный, допускает регулирование понижением напряжения . Как то раз прикрутили не тот вентилятор, возник резонанс , чуть было все не погорело, но вент успели спасти.
__________________
Ad gloriam |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Цитата:
Схемы этой просто не было в распространённом доступе . Всё что нам предлагалось попробовать , это две встречно включённые обмотки и третью через рабочую ёмкость . Но такая схема не работала ! |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |