OKW: приборные корпуса из Германии

Как обмануть процессор?

Страница 3 из 8
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
28.10.2020 22:02 #21
Именно с этих резисторов идёт на входы процессора. И других нет.
Оценка
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,658
Репутация: 1092
1,238 90
480 1
 
28.10.2020 22:52 #22
Если там такой большой мотор, то и датчики - не токочувствительные резисторы, а почти наверняка - датчики Холла или трансформаторы тока в фазных проводах. Верно ?

https://www.google.com/search?sxsrf=...sclient=psy-ab
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,751
Репутация: 243
255 177
537 320
 
29.10.2020 04:40 #23
Цитата:
Сообщение от партизанск
Всё так. Нет ни какой ошибки, процессор не выдаёт команду на исполнения сервопривода.
Главная проблема в том, что мы не знаем, каким образом процессор обрабатывает сигналы с токовых датчиков, а отсутствие информации об ошибке говорит о том, что система управления не является традиционной, что является серьёзным препятствием для изготовления имитатора двигателя.
С другой стороны, подключение реального маломощного двигателя может решить проблему, лишь бы он был того же самого типа, что и штатный. По крайней мере если причиной ступора системы действительно является отсутствие двигателя (что не факт - система этого не подтверждает сообщением об ошибке), то, как минимум, поведение системы должно измениться.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
29.10.2020 06:58 #24
Нет. Не каких датчиков хола нет. Я давал ссылку примерной схемы.
https://radiokot.ru/circuit/digital/security/31/
http://progcont.ru/?option=article_page_class&name=19
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
29.10.2020 07:04 #25
Подключал осцылограф в места выходов каждой фазы с процессора. Только один "тычёк" и тишина....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
29.10.2020 07:10 #26
Нет. Не каких датчиков холла нет. Я давал ссылку примерной схемы.
https://radiokot.ru/circuit/digital/security/31/
http://progcont.ru/?option=article_page_class&name=19
Я специально разобрал этот двигатель. Нет там не каких датчиков. В нём просто размагнитился якорь. (постоянные магниты)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
29.10.2020 07:44 #27
Нашёл похожий процессор, но на моём на 4 ноги больше. Но на нём 1 резистор ОС а у меня 3 И работает он примерно так же.
MC56F8013
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,751
Репутация: 243
255 177
537 320
 
29.10.2020 09:07 #28
Три токовых датчика? У Вас управление приводом идет через них.
Так что цепляйте любой маломощный асинхронник для пробы. Можно с убитым подшипником, лишь бы обмотки были целы.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 637
617 131
34 9
 
29.10.2020 11:16 #29
Цитата:
Сообщение от партизанск
Есть очень далеко похожая схема инверторного 3х фазного блока. Но там нет этих резисторов, да и микросхеме совсем не те. Эти резисторы стоят от минуса 280 волт на каждый сток полевых транзисторов.
а их там и не будет, потомушта, о том что существует скалярное и векторное управление ты никогда не слышал и в чем отличие не знаешь. и для чего нужны токовые датчики понятия не имеешь.
почитай на досуге https://habr.com/ru/company/npf_vektor/blog/367653/
а то шо ты пытаешься сделать называетцо: описание математических моделей двигателей и является темой кандидатских для аспирантов, а не очумельцев из кружка пыонеров.
можешь тоже почитать на досуге http://vectorgroup.ru/files/doc/book...radov_book.pdf
ЗЫ может дойдет что из говна и палок можно получить только говно и палки.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 230
Репутация: 23
22 15
8 0
 
02.11.2020 23:28 #30
Специально для DmitriyVDN

Лет 20 отработал с такими и подобными датчиками с обратной связью. И если вас интересует, то немножко могу подучить вас. (Если есть желание)…
Оценка
Ответ
Страница 3 из 8
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 03:53.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх