|
Специалист
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
 |
Надо посмотреть по справочнику, что и куда можно подавать и подогнать резисторами.
Вот подобные схемы для регулировки оборотов на 34063, 3843
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=aaEkPnf_A1s Отче наш, Отец небесный, я принимаю Веру Твою, она есть мой путь... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Banned
Регистрация: 19.02.2017
Сообщений: 1,555
Репутация: 136
|
Цитата:
Попала на глаза и вопрос напомнил недавно виденную схему регулятора на Attiny13A ... ПОДУМАЛОСЬ ЧТО ЛЯ МАШИНКИ МОГЛО БЫ И ПОДОЙТИ ... http://radioparty.ru/device/avr/216-pwmtiny13 |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
