Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Автомобильное ЗУ со снятием сульфатизации

Страница 1 из 2
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
18.01.2020 15:09 #1
Попалась мне схемка в старой тетради радиолюбителя .

Говорит что хорошо снимала сульфатизацию .

Может кто знает что это за ЗУ - название или заводскую схему с описанием ?
Изображения
Тип файла: jpg ЗУ СО СНЯТИЕМ СУЛЬФАТИЗАЦИИ.jpg (467.7 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Banned
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
94 107
32 14
 
18.01.2020 20:37 #2
похоже на Кедр
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
18.01.2020 21:53 #3
Цитата:
Сообщение от shura.shulga
похоже на Кедр
Какой модели?
Оценка
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
18.01.2020 22:18 #4
Кедр-М это !
Спасибо!
Изображения
Тип файла: jpg kedr-m_shema.jpg (559.4 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 21.11.2011
Сообщений: 7
Репутация: 14
4 0
0 0
 
20.01.2020 17:23 #5
Зарядное устройство "Кедр-М". Потребляемая мощность до 85 Вт. Номинальный ток заряда не менее 4 ампер. Режим цикла: заряд - 45с.(плюс-минус 30). Режим паузы 1- 15 с.(плюс-минус 10). В режиме "Цикл" к выходным клеммам рекомендуется подключать нагрузку в виде автомобильной лампы можностью 6-12 Вт. Управление в виде сенсоров на печатной плате. Я при самостоятельном изготовлении использовал кнопки без фиксации. Устройство работает по сей день, но пришлось заменить отечественные тиристоры на 25-амперные импортные. Устройство собирал по заводской схеме,благо был заводской экземпляр для сравнения.
По паспорту устройства в нем применялся трансформатор ТППЗ-2-220-50
Если не ошибаюсь, устройство удостоилось серебрянной медали ВДНХ..
Оценка
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
20.01.2020 17:37 #6
А ? Вот она , старая Гвардия встрепенулась ! Помнят ведь старые достойные вещи . Недалеко прогресс ушёл и не в больше мудрую сторону .

Вижу - можете мне подсказать . Почему не выходит токовую защиту изладить ? Сюда подскажите ?https://www.rlocman.ru/forum/showpos...1&postcount=22
Оценка
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
20.01.2020 17:54 #7
Цитата:
Сообщение от Владимир Скитович
В режиме "Цикл" к выходным клеммам рекомендуется подключать нагрузку в виде автомобильной лампы можностью 6-12 Вт.
Вот это я и хотел выяснить .
В описании схемы бегло я видел написано что в режиме "Цикл" начальный ток устанавливается на уровне 4А.
А вот какую лампочку и с какой нитью накала -ближней или дальней цеплять на выход , не понятно .
И радиолюбитель тот не помнит . У него стоит 45 ватная и только дальний волосок не перегоревший .
Тут я призадумался - а как же так ? Ток на 12 вольтах будет разрядный 3,75А .Значится на заряд аккумулятора пойдёт только 0,25А .
Дальше-чуднее . Пускай аккумулятор всётаки потехоньку начнёт брать заряд , а значит ток этот заряда упадёт и что тогда ?
Как работает теория десульфатизации по данной схеме не въеду никак ?
Оценка
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
20.01.2020 19:27 #8
Сам то я уже косяки вот сюда кидаю .


УЛУЧШЕННЫЙ 10А
Изображения
Тип файла: jpg КЕДР АВТО 10А.jpg (238.4 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось RBNJ; 20.01.2020 в 19:35.
Оценка
Заслуженный Трoлль
 
Регистрация: 18.01.2020
Сообщений: 122
Репутация: -32
9 18
31 5
 
20.01.2020 19:39 #9
Тут плата .

10A
Изображения
Тип файла: jpg 629.jpg (133.0 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 21.11.2011
Сообщений: 7
Репутация: 14
4 0
0 0
 
21.01.2020 21:53 #10
В режиме "ЦИКЛ" при продключенной параллельно АКБ лампочке от габаритных огней автомобиля мощностью 5 или 10 Вт разрядный ток до 1 ампера в течение нескольких секунд и служит для десульфатации пластин батареи. Но остается вопрос, стоит ли все это применять в современных аккумуляторах? Ответ нужно искать на форумах по данной тематике, здесь в помощь поисковики от Яндекс или Google.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:40.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх