Новичок
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Н новгород
Сообщений: 373
Репутация: 43
|
http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=59
зайди то что надо тебе найдёшь. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 101
Репутация: 20
|
Ну, раз уж схема выше не понятна, посмотрите следующюю, если и это не поможет, тогда ищите, того, кто вам сделает и установит.
http://www.rlocman.ru/forum/showthre...?t=4068&page=3 |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 101
Репутация: 20
|
Тахометр показывает частоту вращения двигателя. Вам же я понимаю, надо увеличивать пробег, т.е. увеличивать значение одонометра. Поэтому, надо найти сигнальный провод идущий с датчика скорости (стоит на коробке передач, обычно) на приборную панель. Обычно датчик скорости имеет три провода, +12В,сигнальный и общий. Обычно провода с датчика скорости, заходят в салон в районе рукоятки приключения передач, т.е. надо выследить. Приведенная схема, как и другие выше - генераторы импульсов, имитирующий импульсы с датчика скорости. Поэтому эти генераторы включаются в разрыв сигнального провода. Самый простой способ это на двух выключателях. Один на подачу питания на генератор импульсов. Второй переключает провод одонометра либо на датчик скорости, либо на генератор. Следует отметить, что схема на электромагнитном реле, хоть и проста, но шумит при работе и имеет намного меньший срок службы, ограниченный числом коммутаций реле. Более сложные схемы, удобней в работе имеют регулировку частоты(скорости намотки), но и требуют больше, знаний при изготовлении и настройке, либо больших денежных затрат. Но обычно заказывают их. Так, как их стоимость в 2000-4000 рублей окупается за пару месяцев. И довольно удобно, включил зажигание, положил магнит на панель и процесс начался. Ни, каких торчащих выключателей, фишек, палива. Конечно, кому надо, тот найдёт. Так же водители предпочитают пользоваться «моталкой» на ходу. Но здесь, как поведёт себя автомобиль сказать трудно, всё зависит от ЭБУ.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 31.08.2011
Сообщений: 12
Репутация: 10
|
Огромное спасибо С.М.С. за столь доходчивый ответ!!! Я решил остановаться на http://eldigi.ru/site/avto/5.php завтра закуплю дитальки и на выходные запаяюсь (гараж бы, да руки не сжеч) о успехах поделюсь после инсталяции! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!!
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 12
Репутация: 10
|
Если кому нужно в Украине сделать, обращайтесь http://saolcan.jimdo.com/
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
Цитата:
Требуется помощь в создании моталки! Сам в электронике соображаю не очень, но есть знакомый который волочёт. Друзья советуют взять еще один датчик скорости и соединить его с моторчиком, но от частого съема-разъема датчик выходит из строя (проблема данного авто концерна).
ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ, МОЖЕТ КТО НЕБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ VW гольф 3, 1993 г.в. автомат коробка Заранее всем спасибо |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 12
Репутация: 10
|
Я Вам советую всем, кто не волочёт в этом, обращаться к установщикам. Хорошо когда хорошо. Лучше самому не экспериментировать, дымок и новая покупка щитка приборов. Обращайтесь к спецам, чем потом задаваться вопросам, "что же делать?". Это не так дорого, как потом покупать новый щиток, хоть и на разборке. Человек устанавливающий намотку для спидометра, зарабатывает один раз, с одной машины, человек который пользуется этим устройством, практически каждый день. Не нужно жалеть денег, понимаю, кто-то отобъёт за один раз, а кто-то за месяц, но всё равно отобъет ведь, а потом на себя любимого.
Решать Вам. Всё же для тех, кто в Украине, милости прошу, заходите http://www.podmotka.com |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |