|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
 |
Цитата:
Как ты вообще додумался до такой чуши ? Если движок не набирает обороты и реверсируется сам по себе ... там КЗ . |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
 |
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2019
Сообщений: 9
Репутация: 10
 |
Да вот почему то без разницы как расположены концы обмоток он крутит все равно одинаково . Сам по себе он не реверсирует , только если рукой остановить. А по поводу КЗ , замерял сопротивление , было одинаковое на всех обмотках, правда мультиметр китайский. Да и на380 он работал отлично.
|
||
|
Оценка
|
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Цитата:
Да вот почему то без разницы как расположены концы обмоток он крутит все равно одинаково . Сам по себе он не реверсирует , только если рукой остановить. А по поводу КЗ , замерял сопротивление , было одинаковое на всех обмотках, правда мультиметр китайский. Да и на380 он работал отлично.
сФАЗИРУЙ ТРАНСОМ ... ТЫ МОЖЕШЬ ОБМАНЫВАТЬСЯ ДРУГИМ МЕТОДОМ ... кИТАЙСКИЙ ВОЛЬТМЕТР В ЭТОМ ДЕЛЕ МОЖНО СМЕЛО ЗАСОВЫВАТЬ В ... ЖОПУ ... РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ АНАЛОГИЧНЫЙ ... кТО-ТО ЕЩЁ ИНДУКТИВНОСТЬ ОБМОТОК МЕРЯЕТ , НО Я В ЭТО НЕ ВЕРЮ ... Транс всё покажет ... |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2019
Сообщений: 9
Репутация: 10
|
Цитата:
Трансформатора на 36 вольт, на свободной обмотке появлялось напряжение 4-5 вольт. Может конечно и ошибся, завтра перепроверюсь. На 380, да думаю надо будет сносить проверить, хотя говорю в старой мастерской где было 380 он нормально работал. |
||
|
Оценка
|
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Цитата:
Начала и концы обмотка так и находил с помощью
Трансформатора на 36 вольт, на свободной обмотке появлялось напряжение 4-5 вольт. Может конечно и ошибся, завтра перепроверюсь. На 380, да думаю надо будет сносить проверить, хотя говорю в старой мастерской где было 380 он нормально работал. blob:https://www.youtube.com/a842cd4f-9c1...d-a9fc3e6396b9 |
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,798
Репутация: 776
 |
При напряжении питающей сети 380 В и три фазы обмотки соединяются "звездой", точка.
При напряжении 220 В и три фазы - "треугольник". При однофазной питающей цепи 220 В - "треугольник" и конденсаторы - рабочий и пусковой, из расчёта 7-10 мкФ на 100 Вт мощности. Для указанного двигателя пусковой не менее 130 мкФ! Способ соединения обмоток можно посмотреть тут  Скорость вращения (число оборотов в минуту) зависит не от напряжения, а от частоты питающей сети и числа пар-полюсов, т.е. от конструкции двигателя. От напряжения зависит мощность на валу. Сочувствую DmitriyVDN... |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 3
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
