Доброго времени суток.
Есть проблемка на форд фокус 2003г. 1.8 зарядка 15-15.5в стабильно.
Денег в устранение неисправности вложено... а толку нет.

Стоит инвертор "energenie pwc-0012" к нему подключена та приставка 220в 6ВТ.
Т.е. потребление минимальное.
Проблема в том что на инверторе стоит защита 15в+
Как посадить напряжение на 1-1.5В?

Напряжение на средних оборотах Фокуса, при включенном дальнем свете, должно быть не ниже 13,7 В. При этом 15.5 вроде многовато...
Поставьте последовательно 3 диода в цепь питания инвертора, и посадите напряжение примерно на 1,5-2 В...

При 15,5в. аккумулятору совсем скоро станет нехорошо.
Поэтому проблему нужно решать кардинально.

Я понимаю что много... но... мозг зарядкой управляет и уже все перепробовали...
Предлагают мозг перепрошить... но что-то не хочеться... у прошлого хозяина уже кто-то искал неисправность, из "косы" выделялся провод)
Все звонится. При этом снимаешь фишку с генератора(3провода) и гена выдает 14.2-14.5в.

Цитата:

Сообщение от vartom

При 15,5в. аккумулятору совсем скоро станет нехорошо.
Поэтому проблему нужно решать кардинально.

Аккумулятор стоял родной... с 2003года! )
Я на нем до сентября ездил... в итоге упал пусковой ток... ну и стартер подходил...коротил немного.... сейчас новый аккум(77амп/ч) и стартер.
Если есть пути решения с 15.5 будет норм.

Ребят ... а не могут конденсаторы преобразователя поднимать бортовое ... мож преобразователю добавить на вход мощный диод ? ...

а АКБ часом не кальциевый? для него эта напруга нормальная...

...о Кальциевых АКБ :

https://www.drive2.ru/l/5914573/

с 2003года! )
Я на нем до сентября ездил... в итоге упал...А хотелось до 2030 года ездить,так?..Ставь акк от корпорации Тесла и пр.-Стоит оно этого?(конечно стоит,и при чем.оченно много денег...Увы).

Цитата:

Сообщение от spasatell

а АКБ часом не кальциевый? для него эта напруга нормальная...

Нет, 2003года рождения )
Тогда явно не думали о кальциевых)