HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Зарядное устройство Кедр-Авто 5

Страница 17 из 30
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
03.04.2017 19:09 #161
Цитата:
Сообщение от serg2146
p6nk90zfp
Добрый день.
А транзистор точно такой модели? У меня затёртый, нет возможности прочитать. Уже 2 недели не могу зарядку запустить. Проблема такая же, обломились ножки транзистора. Кто то выкладывал схему этой зарядки, там указали транзистор 6N90. А их куча разновидностей. Разные пробовал, аналоги ставил-схема не работает. Причём в начале все сопротивления были целыми. только потом, в процессе экспериментов пожёг резисторы на 0,7 Ом и 2 по 10 Ом.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
07.04.2017 12:25 #162

Не запускается ЗУ после ремонта-Решено!

Разобрался, почему не запускался зарядник. Точнее он запускался но не набирал мощность. Проблема заключалась в в лампочке "предохранителе" через которую я включал зарядник. Лампочка использовалась 60 Ватт. При включении ЗУ в сеть, требовался большой ток для запуска схемы. Соответственно лампочка успевала загореться и повысить своё сопротивление. Соответственно большая часть напряжения оседала на лампе. Соответственно заряднику ничего не оставалось.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
07.04.2017 12:42 #163

Плата управления В режиме Авто и Цыкл Кедр Авто 5

Не могу понять, как работает схема управления для зарядника Кедр Авто 5. По описанию, должна заряжать АКБ до определённого значения током 4-5А, далее должна переходить в режим подзарядки током около 1А.
В режиме Цыкл схема должна работать так. Около 30 секунд заряд, около 10 Секунд разряд (при подключении внешней нагрузки). В реальности ничего такого не происходит. В режиме АВТО просто заряжает АКБ (не дождался окончания зарядки не известна велечина напряжения когда АКБ заряжен). Интересует режим ЦЫКЛ. Он не работает.
Схему срисовал с платы.
Если у кого есть мысли по данному вопросу, опишите процесс.
Вложения
Тип файла: rar Схема управления ЗУ Кедр Авто5.rar (700.8 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
07.04.2017 12:44 #164
Основная схема устройства, выложена в посте №81
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
11.04.2017 04:53 #165
Цитата:
Сообщение от avg748
Не могу понять, как работает схема управления для зарядника Кедр Авто 5. По описанию, должна заряжать АКБ до определённого значения током 4-5А, далее должна переходить в режим подзарядки током около 1А.
В режиме Цыкл схема должна работать так. Около 30 секунд заряд, около 10 Секунд разряд (при подключении внешней нагрузки). В реальности ничего такого не происходит. В режиме АВТО просто заряжает АКБ (не дождался окончания зарядки не известна велечина напряжения когда АКБ заряжен). Интересует режим ЦЫКЛ. Он не работает.
Схему срисовал с платы.
Если у кого есть мысли по данному вопросу, опишите процесс.
Поправил схему. Не правильно срисовал с платы.
Вложения
Тип файла: rar Схема управления ЗУ Кедр Авто5.rar (1.14 Мб, 0 просмотров)
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 349
23 1
 
11.04.2017 07:32 #166
Цитата:
Сообщение от avg748
Не могу понять, как работает схема управления для зарядника Кедр Авто 5.
может в интернете надо поиска серию - пусковые и и зарядные устройства - там 4 книги вроде, в одной из них описан и твой кедр ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
13.04.2017 07:02 #167
Цитата:
Сообщение от spasatell
может в интернете надо поиска серию - пусковые и и зарядные устройства - там 4 книги вроде, в одной из них описан и твой кедр ...
Спасибо за подсказку, посмотрел. Но там к сожалению нет такой схемы. Там Кедр Авто 4.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
4 1
0 0
 
13.04.2017 07:04 #168
Тут покопал схему, изучил подробней работу операционного усилителя, доработал схему и всё заработало. Схема с доработкой в приложении.
Вложения
Тип файла: rar Схема управления ЗУ Кедр Авто5.rar (1.27 Мб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Сообщений: 17
Репутация: 12
2 0
0 0
 
14.04.2017 08:41 #169
Всем привет! avg748, у вас реализована совершенно другая схема управления! Я выкладывал в посте №81, там на микроконтроллере построена!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Сообщений: 17
Репутация: 12
2 0
0 0
 
14.04.2017 08:42 #170
Да уж точно, модификаций зарядного очень много!
Оценка
Ответ
Страница 17 из 30
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 03:52.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх