|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
 |
Цитата:
Я имел ввиду основную схему, схему импульсника на основной плате. Хочу сказать s597ro ещё раз СПАСИБО! за схему. Что то для меня печатная плата трудноватой к восприятию показалась-наверно отвык. С работой основной схемы разобрался. Разобрался до какого значения должен заряжаться АКБ. У меня получилось 14.3 Вольта потом идёт на спад. Заменил сопротивление 39 кОм в цепи LM341 (у меня был один резистор) на 15 кОм, получил заряд до 15 Вольт. Не отключалась зарядка по причине не рабочей оптопары, заменил. Изучил работу платы управления. Разобрался с режимом Цыкл. Заменил провода на плате управления (удлинил). В разобранном состоянии работает, собираешь-не работает. Причина в наводках по проводам от импульсника. Переложил провода и заменил сопротивление R9 0 ом в плате управления на 10 кОм а то режим Цыкл не хотел работать. Сопротивление R11 в плате управления влияет на время заряда а R3 на время в состоянии "выключено или нет заряда-пауза" (может кто захочет поменять параметры режима Цыкл. Увеличил сопротивления в цепях светодиодов, сильно грелись от большого тока по схеме 1кОм, поставил по 2,2 кОм. Установил на 2 отдельных радиатора для 6N90 и диода Шоттки MBR20100G, каждый на отдельном радиаторе. Вот список основных элементов (возможно затёртых) подлежащие замене: На плате n-канальный полевой транзистор IRFZ44N навыходе зарядки, На радиаторе n-канальный полевой транзистор P6NK90ZFP или IXFH6N90, я заменил на FQPF6N90C На радиаторе сдвоенный диод Шоттки MBR20100G. Управляет полевиком в импульснике и на выходе [B]6c(817) В приложении схема основной платы на импульсном блоке питания и платы управления на LM358.
Последний раз редактировалось avg748; 14.04.2017 в 12:07.
Причина: Не тот цвет
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
|
Да, соглашусь, так срисовывать гораздо удобней. Хотя я когда рисовал схему с платы управления,ошибок наделал. Поправил потом конечно. Но всё же что то трудновато показалось. Хочу заметить, схема нарисованная s597ro возможно трудновата для восприятия новичкам. Т.к схемы как правило строятся по классическому расположению деталей а в срисованной схеме с платы расположение деталей немного не стандартное. Поэтому возможно вызовет затруднения по чтению схемы у новичков. Вот, в интернете нашёл схему, от блока питания телика, очень похожую на блок питания зарядника. Так наглядней. может кому пригодиться.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Сообщений: 15
Репутация: 14
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
