|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
  |
Не адекват ты что ли??? Сам - все сам! В статье все детально описано! Не нужно лениться!
а просто взять и помочь нельзя??? мне на диплом нужно! НЕ УДИВИТЕЛЬНО, ЧТО У НАС РАКЕТЫ ПАДАЮТ, КАК ГРУШИ ПО ОСЕНИ..... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 6
Репутация: 11
 |
Да ну конечно интересно)))Но лень. В статье же написано, что устройство состоит из: Контроллера, 4х сенсоров, и 4 преобразователей напряжения. Контроллер управляет выходным напряжением на преобразователях.Не долго же самому набросать структуру. А на кого учишься если не секрет?
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Помочь то можно. Но, согласитесь, моментально вам схему в протеусе не нарисуют, на это нужно время, не у каждого есть это время. И вы бы хоть что-то сами начали делать, нарисовали бы сами блок-схему, выложили бы сюда на проверку, и со схемой можно было так же.
Тем более описание конструкции очень подробное, согласитесь. Допустим я нарисую схему в протеусе, а что дальше? Потом нужно будет объяснять где-что на схеме, потому-что она будет отличаться от оригинала?
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Помочь смогу (как и многие на этом форуме, я думаю, просто время надо), но...
Сразу замечу что в Proteus отсутствует компонент: микросхема UDN2981A/ Поэтому ее схематическое изображение придется рисовать самому, либо использовать похожий с точки зрения только схематического изображения, например ULN2003.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Последний раз редактировалось Vadzz; 21.06.2014 в 16:25.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 1,585
Репутация: 338
|
 Будем держать за тебя дулю в кармане, чтоб в стратегическую отрасль не попал...А в мастерскую можно, или научишься, или выгонят...Vadzz! предвижу следующий вопрос...
__________________
Не каждый вор - радиолюбитель, каждый радиолюбитель - вор! ( пословицы и поговорки народов СССР )
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
