Аналоги реле Phoenix Contact, Finder, Omron, ABB, Schneider

Зарядное устройство автоматическое "Электроника" на микросхеме К176ИЕ12

Страница 6 из 7
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2013
Сообщений: 2
Репутация: 13
3 1
0 0
 
02.10.2014 00:35 #51
заменил кт817 vt2 и кт315 vt1 что выше по схеме - были пробиты. теперь всё работает
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
14.02.2017 17:05 #52
Цитата:
Сообщение от Rockets
заменил кт817 vt2 и кт315 vt1 что выше по схеме - были пробиты. теперь всё работает
На всякий может кому пригодиться В схеме ОПЕЧАТКА! VD1 наоборот.
Это где 10 транзюков.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2017
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
29.12.2017 23:38 #53
Здравствуйте. Помогите разобраться с зарядным устройством. На днях забрал у брата и оно еле рабочее. При регулировки подачи зарядов,максимум что могу поставить 0.5А больше пытаюсь выставить и стрелка прыгать начинает. В чем проблема,? Подскажите! P.S. В электронке немного разбираюсь.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2017
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
30.12.2017 01:10 #54
Вот его фото. Модель не могу понять какая.
Изображения
Тип файла: jpg PHOTO_20171230_010714.jpg (1.33 Мб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg PHOTO_20171230_010702.jpg (841.8 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg PHOTO_20171230_010650.jpg (927.6 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,308
Репутация: 635
615 131
34 9
 
30.12.2017 01:42 #55
Цитата:
Сообщение от kostik666super
В чем проблема,?Подскажите!
вангую оно поломалось...
счаз ясновидящие подойдут по фото определят поломку и напишут список деталей к замене...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2017
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
30.12.2017 15:20 #56
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
вангую оно поломалось...
счаз ясновидящие подойдут по фото определят поломку и напишут список деталей к замене...
То что оно не исправно это и так ясно без всякого сарказма. А вот что именно,хотелось бы знать. На 0.5 А оно зарежает аккамулятор, вот только долго.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
08.01.2018 19:14 #57
Пользуюсь Электроникой 24 года на Москвичах, Ладах и Таврии. Очень доволен. Сейчас пересел на иномарки и боюсь при зарядке спалить ЭБУ и БК автомобиля т.к. ЗУ регулирует только ток и время заряда, а напряжение поднимается в конце зарядки выше 16-17 вольт. Каждые полчаса надо бежать с мультиметром и контролировать напряжение. Был бы весьма признателен, если бы кто-то подсказал, как впаять в схему простой ограничитель напряжения на 14,5- 15 вольт. Я думаю, что эта доработка будет полезна всем владельцам данного ЗУ.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
09.01.2018 20:28 #58
Цитата:
Сообщение от caserg2014
Пользуюсь Электроникой 24 года на Москвичах, Ладах и Таврии. Очень доволен. Сейчас пересел на иномарки и боюсь при зарядке спалить ЭБУ и БК автомобиля т.к. ЗУ регулирует только ток и время заряда, а напряжение поднимается в конце зарядки выше 16-17 вольт. Каждые полчаса надо бежать с мультиметром и контролировать напряжение. Был бы весьма признателен, если бы кто-то подсказал, как впаять в схему простой ограничитель напряжения на 14,5- 15 вольт. Я думаю, что эта доработка будет полезна всем владельцам данного ЗУ.
В меру своего разумения (могу только диод от конденсатора отличить!), мне кажется, что это может быть кренка или супрессор, но по параметрам теряюсь в догадках.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
19.01.2018 14:11 #59
всё-таки кренку и супрессор ставить нельзя - они подключаются параллельно нагрузке , т.е. уменьшится ток, протекающий через АКБ. Лучше поставить в разрезе плюсового провода возле амперметра простейший регулятор напряжения на КТ-819 (ток до 10А) и прицепить стрелочный вольтметр. Естественно, будет нужен радиатор. Всё можно запихнуть в дырку от тороида. Вот нашёл схемку для кулера компьютера, только транзистор надо поменять на КТ819 или КТ834, КТ827, КТ829, 3055, 13009.

http://otvet.imgsmail.ru/download/24...260c_i-128.jpg
Последний раз редактировалось caserg2014; 19.01.2018 в 14:19.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 30
Репутация: 11
1 21
0 0
 
06.04.2018 18:08 #60
Цитата:
Сообщение от korall_m
Ток не мерял, на лампочку?
Всем привет!
А если не пашет регулировка тока,что может быть,подскажите пожалуйста?
При подсоединенном акк-торе на клеммах присутствует напряжение и с поворотом ручки рег. тока напряжение изменяется,а на амперметре ноль(амперметр целый).
Оценка
Ответ
Страница 6 из 7
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:12.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх