Новичок
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 75
Репутация: 11
|
не всегда читает cd диск, на экране пишет надпись Е-04, может это сигнал ошибки? А когда читает, идет пропадание звука т.е. сбой, похоже на антишок.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 428
|
Цитата:
Это может быть лазер, двигатель или шлейф
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 48
Репутация: 32
|
ИМХО. В Kenwood практически "неубиваемый" шлейф, а вот двигатель шпинделя и загрязнение лазера (как писАли выше)-типовуха. Прежде чем разбирать, двигатель можно проверить на месте, загрузив штатно диск, извлечь механику, естественно предварительно отключив АМ. ОМ-метр в руки и проворачивая диск, измеряем сопротивление двигуна по кругу. Показания должны быть без провалов, иначе замена. Начинается разборка механизма со стороны платы, там 3 винта и отпаяв в 4-ёх точках (вывода шпинделя и ДВ загрузки) извлекаем плату, это в дальнейшем поможет снять двигатель. Да и не забыть отсоединить шлейф лазера. Далее всё уже будет понятно.
Последний раз редактировалось Taim; 30.10.2010 в 21:43.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 75
Репутация: 11
|
Выше указанную операцию проделал, двигатель, лазер, в нормальном состоянии, нечего подозрительного не заметил. Посмотрел омметром двигатель,провалов не было. При вращении двигателя заметил рассинхронизацию вращения т.е. с биениями.Что это может быть?
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 48
Репутация: 32
|
Биение было при считывания диска? Как я понял из поста, у двигуна приличный осевой люфт. Однознано- замена оного (если правильно понял). И ещё вопрос: Какое было сопротивление обмототок? Должно быть около 9-12 оМ.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |