Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Изобретение Трубо-винтовой ротор и Новый тип ветротурбины

Страница 254 из 378
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
15.11.2018 14:48 #2531
Цитата:
Сообщение от dalko
Я спрашивал о мощности турбины в рамках условий наших напора расхода и диаметра трубы номограмма которой
Если Вы, вследствие Вашей глупости прочитав http://www.rea.org.ua/dieret/Hydro/hydro.html#TOP , не понимаете, о какой трубе там говорится, то читайте еще и еще раз - до тех пор, пока не поймете.
Если понять не сумеете, найдите тот материал, откуда автор статьи "Гидроэнергетика" передрал изложенный материал. Если не поможет, так и быть, я подробно разъясню.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
15.11.2018 17:16 #2532
Цитата:
Сообщение от Сашун
Сообщение от dalko
Я спрашивал не о давлении водяного столба 5 м. диаметром 375 мм а о том где будет давление БОЛЬШИМ на выходе из турбины ТВР : А)вращающейся под исходящим потоком и Б застопоренной (т.е. не подвижной)? И опять же каков будет расход в этих же вариантах?
1. Давление на выходе гидротурбины если это гидротурбина - атмосферное, 1013гПа. Практически, чтобы избежать подсасывания воздуха такие турбины выполняют с выпуском в воду и давление на выходе составляет примерно 0,1 бар.
Понятно школьнику, что, если гидротурбина не вращается (застопорена) , то давление на выходе при открытом выходе в иурбину равно напору, т.е. 5 метров водяного столба. А, при закрытых заслонках - равно атмосферному или давлению подпора.

Прочтите выше последнее сообщение от KAA78 и подумайте, что Вы еще хотите - о каких еще глупостях спросить?
Я вам о Фоме, вы мне о Яреме. Вы же совсем не давно криком здесь исходились, что давление так сказать всем рулит, скорость фигня, по барабану. Вот пробую к вам зайти с этого удобного для вас боку.
Давление статическое водяного столба 5 м. диаметром 375 мм = 0,5 Бара, если давление на выходе будет примерно 0,1 Бар, это означает что гидротурбина отобрала 1/5 часть. Давление упало расход увеличился.Так? Если для ветротурбины все ясно и понятно, она забирает половину энергии ветропотока и оставляет за собой заторможенный на 1/3 поток, повышая при этом давление за винтом.Чем отличается напорная гидротурбина?
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
15.11.2018 18:12 #2533
Цитата:
Сообщение от dalko
Давление упало расход увеличился.Так?
Нет, конечно, не так.
Цитата:
Сообщение от dalko
Если для ветротурбины все ясно и понятно, она забирает половину энергии ветропотока и оставляет за собой заторможенный на 1/3 поток, повышая при этом давление за винтом.
Снова не так. Вы, простите, читать не умеете, что ли?
Обічное ветроколесо не затормаживает поток на 1/3.
Скорость потока за обычным ветроколесом ~ 1/3 исходной скорости ветрового потока.
Давление за ветроколесом винтом не повышается, а, при работе ветротурбины - пониженное - подробнее в http://rosinmn.ru/VETRO_shablon.htm .
Цитата:
Сообщение от dalko
Чем отличается напорная гидротурбина?
Тем, что через гидротурбину проходит весь полностью объем воды, а не часть, тем, что давление перед гидротурбиной равно весовому напору, а не динамическому, как у ветротурбины, тем, что отходящий поток уносит от гидротурбины мизерную мощность (доли процента), а не 11% как у ветротурбины и еще множеством факторов.
Общего у гидротурбины Каплана с неповоротными лопастями и у ветроколеса только принцип действия - и гидро- и ветротурбина - реактивные турбины, колеса которых приводятся в движение силой реакции на подъемную силу, действующую на их лопатки (лопасти) со стороны потока.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
15.11.2018 21:25 #2534
Цитата:
Сообщение от Сашун
Обічное ветроколесо не затормаживает поток на 1/3.
Скорость потока за обычным ветроколесом ~ 1/3 исходной скорости ветрового потока.
Что в лоб, что полбу, зачем такие не удобоваримые ухищрения? Если при скорости ветра 10 м/сек за ветротурбиной скорость потока чуть больше 3 м/сек. И тут все предельно ясно. А вот по гидротурбине что означает
Цитата:
Сообщение от Сашун
отходящий поток уносит от гидротурбины мизерную мощность (доли процента), а не 11% как у ветротурбины
Насколько гидротурбина тормозит поток если при этом за турбиной у этого потока мизерная мощность?


Цитата:
Сообщение от Сашун
Давление за ветроколесом винтом не повышается, а, при работе ветротурбины - пониженное - подробнее в http://rosinmn.ru/VETRO_shablon.htm .
А вот тут вы уже противоречите сам себе. Весело живете. Как это не повышается если вы лично писали что при скорости ветра 10 м/сек у ветротурбины пропеллерного типа за вином давление 2230 Па ?(больше чем в 2 раза по сравнению с атмосферным давлением!) То что перед турбиной давление падает понятно, а за турбиной что по вашей новой версии оно продолжает падать? Не сходиться арифметика. Вы уж внесите ясность
Оценка
Banned
 
Регистрация: 29.10.2017
Адрес: World
Сообщений: 719
Репутация: 66
54 32
14 40
 
16.11.2018 00:17 #2535
Цитата:
Сообщение от Сашун
Отт же хады... не читают они Сашуна вечерами, а то бы не писали таких хлупостей в своих описалках... Ведь ТРУБЫ НЕТ ТАМ!!! ТРУББААА!!!! А Сашуну еще ссылки раздавать, которые он сам не читает никогда, а тут палево такое... Вот ироды, предатели науки 78 летней!!!

Зачем же вы упомянули этого... как его - Бернулли!
Зачем мне... Академигу!!! всю мазу развернули...
В трубе он только и хорош считать свое давленье,
Эх изверги, глупы вы все - тупое поколенье!
Изображения
Тип файла: jpg 2018-11-16_041714.jpg (77.5 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось valmes; 16.11.2018 в 00:24.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
16.11.2018 00:43 #2536
Цитата:
Сообщение от dalko
Насколько гидротурбина тормозит поток если при этом за турбиной у этого потока мизерная мощность?
Гидротурбина тормозит поток практиески полностью, вплоть до образования пузырей кавитации на лопатках турбины.
Цитата:
Сообщение от dalko
вы лично писали что при скорости ветра 10 м/сек у ветротурбины пропеллерного типа за вином давление 2230 Па ?(больше чем в 2 раза по сравнению с атмосферным давлением!)
1. Это где я такое писал? Не припомню - укажите, плз.!
2. Давление 2230 Па меньше атмосферного 101300 Па в 500 раз.

Цитата:
Сообщение от dalko
То что перед турбиной давление падает понятно
Перед ветротурбиной давление не падает, а повышается. - см. график на картинке.
Ваша глупость, dalko, снова растет. Эту картинку я уже приводил в этом месяце в этом форуме. На ней все давления нарисованы.
Цитата:
Сообщение от dalko
за турбиной что по вашей новой версии оно продолжает падать?
Это - не новая версия, за ветроколесом давление не просто всегда падало, а, даже, ниже атмосферного. На картинке в http://rosinmn.ru/VETRO_shablon.htm все четко нарисовано, стрелочками движение воздуха обозначено от большего давления к меньшему.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
16.11.2018 10:00 #2537
Цитата:
Сообщение от Сашун
1. Это где я такое писал? Не припомню - укажите, плз.!
Цитата:
Сообщение от Сашун
Например, при типичной быстроходности ветроколеса 6 и скорости ветра 10 м/с истинная скорость воздуха (относительно лопасти) составляет 61 м/с, а динамическое давление воздуха составляет 0,6*61*61=2230 Па.


Для сравнения, динамическое давление воздуха, вошедшего в Бочку Далко при той же скорости ветра составляет всего 20 Па - в 110 раз меньше!

Цитата:
Сообщение от Сашун
Сообщение от dalko
за турбиной что по вашей новой версии оно продолжает падать?
Это - не новая версия, за ветроколесом давление не просто всегда падало, а, даже, ниже атмосферного. На картинке в http://rosinmn.ru/VETRO_shablon.htm все четко нарисовано, стрелочками движение воздуха обозначено от большего давления к меньшему.
Мы говорим о ДИНАМИЧЕСКОМ ДАВЛЕНИИ, а вы постоянно приплетаете показатели статического давления в системе ВЕТЕР-ТУРБИНА. Если динамическое давление растет, статическое падает, и наоборот. Этого вы уже отрицать-то не будете? Вот же вы всех запутали.

Между тем, то что работа ветротурбины основана на ПОНИЖЕНИИ СТАТИЧЕСКОГО давления мы говорим очень давно, точно так же как и о том, что фронтальная часть любого потока будет зоной повышенного давления, а боковая и тыльная части этого же потока -пониженного, но при этом ПОЛНОЕ давление всего этого потока в объеме будет МЕНЬШЕ чем атмосферное давление. Круг замкнулся и все параметры четко бьются и соответствуют общефизической картине.

Вы же постоянно выдергиваете что-то одно - отсюда такая неразбериха. Вот уже в три сапога на ваш хвост наступили, а вы яки змий или там ящерка какая наровите выкрутиться, не выйдет ,уважаемый.

Так что покайтесь в своих заблуждениях и будем идти дальше, а то вы мне своими ответвлениями и вывертами никак не даете рассказать почему давление у ТВР не в 110 (как вы определили) а в 55 раз меньше чем у обычной ветротурбины
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
16.11.2018 10:20 #2538
Цитата:
Сообщение от Сашун
Гидротурбина тормозит поток практиески полностью, вплоть до образования пузырей кавитации на лопатках турбины.
Вот это и есть самое интересное для ТВР2т90, которая в отличие от обычной гидротурбины УСКОРЯЕТ поток, т.е. делает его по расходно скоростным характеристикам БОЛЬШИМ (при тех же параметрах высоты напорного столба и диаметра трубы) по сравнению с исхождением этого же потока только под силой тяжести.

Но и это еще не все, так как есть способы и повышения мощностных характеристик на валу турбины с одновременным повышением все тех же расходных характеристик. Иными словами если на валу было всего 100 Вт мы получаем почти 2,4 кВт!- раз, и ДВА : возможность дополнительного снятия энергии исходящего потока через, например, импульсный принцип - применения устройства похожего на турбину Пэлтона. Знаю, знаю, не поверите, обсмеете, тут нужно только делать и показывать.
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
16.11.2018 13:20 #2539
Цитата:
Сообщение от Сашун
Сообщение от dalko
Чем отличается напорная гидротурбина?
Тем, что через гидротурбину проходит весь полностью объем воды, а не часть, тем, что давление перед гидротурбиной равно весовому напору, а не динамическому, как у ветротурбины, тем, что отходящий поток уносит от гидротурбины мизерную мощность (доли процента), а не 11% как у ветротурбины и еще множеством факторов.
А почему вы опустили очень важный фактор в описании работы турбин (кроме импульсно-приводного типа (напр. Пэлтона ) и написали :
Цитата:
Сообщение от Сашун
ообщение от dalko
Насколько гидротурбина тормозит поток если при этом за турбиной у этого потока мизерная мощность?
Гидротурбина тормозит поток практиески полностью, вплоть до образования пузырей кавитации на лопатках турбины.
Гидротурбина тормозит ВРАЩЕНИЕ потока, которое перед этим создается специальными устройствами и камерой, но не сам поток. А это две ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ разницы.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
16.11.2018 13:23 #2540
Цитата:
Сообщение от dalko
Как это не повышается если вы лично писали что при скорости ветра 10 м/сек у ветротурбины пропеллерного типа за вином давление 2230 Па ?
Воистину ГЛУПОСТЬ dalko безгранична! Вот, что я писал
Цитата:
Сообщение от Сашун
Например, при типичной быстроходности ветроколеса 6 и скорости ветра 10 м/с истинная скорость воздуха (относительно лопасти) составляет 61 м/с, а динамическое давление воздуха составляет 0,6*61*61=2230 Па.
Для сравнения, динамическое давление воздуха, вошедшего в Бочку Далко при той же скорости ветра составляет всего 20 Па - в 110 раз меньше!
Разве давление 2230 Па - это давление за винтом? Любому начинающему ветролову, знающему, что такое быстроходность, понятно, что это давление воздуха на обращенной к ветровому потоку стороне (поверхности) законцовки лопасти!!
Цитата:
Сообщение от dalko
Если динамическое давление растет, статическое падает, и наоборот. Этого вы уже отрицать-то не будете?
Конечно же, буду! И прекратите писать ГЛУПОСТИ насчет какой-то связи мехду статическим и динамическим давлениями воздуха!
ВетротурбинУ при штиле окружает статическое атмосферное давление 1013 гПа.
При ветре 10 м/с ветротурбину окружает полное давление равное сумме статического атмосферного 101300Па и динамического давления 60 Па.

Поскольку атмосфера окружает ветроустановку со всех сторон, то, обычно говорят только о динамическом давлении, чтобы каждый раз не приплюсовывать к нему эти 101300Па статического атсосферного давления.


Видите на картинке буквочки Ро, Р1 и Р2 ? Так это три разных по величине полных давления:
- Ро - далеко перед и за ветротурбиной - полное давление принято за ноль;
- Р1 - полное давление непосредственно перед ветроколесом (полное давление повышено)
- Р2 - полное давление непосредственно за ветроколесом - полное давление понижено)
Не понимать изображенное = быть глупцом.

Вашу фантастическую гидротурбину с Вашими глупыми комментариями (из-за непонимания природы возникновения вращающего момента на лопатках гидротурбины) обсуждать не буду, поскольку этот форум о ветроэнергетике.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Ответ
Страница 254 из 378
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх