|
Новичок
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 49
Репутация: 10
 |
пропала кадровая хотел пошарить ни успел умер БП три транзистора два диода заменил результат нолевой.БП не запустилось помогите схемой на этот БП заранние душевно.ящик выкинуть жалко и нервы на исходе. ПЕРЕБРАЛ ВЕСЬ БП ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ В НОРМЕ ЧТО КОПАТЬ НЕДОУМЕВАЮ НА ПОЛЕВИКАХ БП ТЕРПЕТЬ НЕ МОГУ.КТО ПРОШОЛ ЧЕРЕЗ ЭТО ПОДЕЛИТЕСЬ....
Последний раз редактировалось Николай72; 09.10.2010 в 22:34.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Специалист
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 1,379
Репутация: 395
|
Здесь она
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
