|
Новичок
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Ворошиловград
Сообщений: 18
Репутация: 10
 |
Данных по импульсному трансформатору так и нет. Ни витков ни диаметра ни размера транса?
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 3,051
Репутация: 885
 |
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 772
|
конкретика - в сейфе главного технолога производителя сего чуда.
если ведется ремонт - транс перед глазами. вари, разматывай, считай. будет быстрее. если повторяешь схему - то по определению вопросов быть не должно. это ИИП. знания специальные должны быть до момента принятия решения. ежели таковых знаний нет - курить темы: прямоходы, обратноходы, косые схемы, мостовые схемы. в какой то момент придет понимание, что данные трансформатора (импульсного) зависят от рабочей частоты, напряжения на выходе и тока нагрузки. ну и методом научного тыка - коробка транзисторов, коробка резисторов и наблюдаешь волшебный дым, а после начинаешь курить темы: прямоходы, обратноходы, мосты, косые плечи... и при всем при этом - совет краба остается в силе |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
