|
Новичок
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Нет запуска источника питания. Заменил практически всё! То-же самое!!! Помгите кто чем может!
  
Последний раз редактировалось fem49; 06.07.2007 в 23:31.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
|
Ну заменить почти все это конечно почти подвиг, но это далеко не самый лучший способ ремонта!
Какие разумные действия (проверки, измерения) предпринимались для нахождения неисправности? МС типа 16846 конечно тот еще зверь, но она не раз обсуждалась на обеих МОНИТОРАХ. Если всеже там информации недостаточно, то нужны хоть какие-то результаты проверок деталей и измерения их режимов. |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
