|
Новичок
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 4
Репутация: 10
 |
На фото маркировка 3402 54, мб кто знает этот транзистор или аналог его
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Специалист
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 1,345
Репутация: 218
 |
аналог |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 03.11.2014
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
Этот транзистор из автомобильного блока (не помню как называется), я так понял отвечает за плавность тушения света салона. Общая есть схема расположения модулей, подробной нет. Если 2sk3402 поставить будет работать ?
|
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
 |
yaroslav70
Ответить однозначно невозможно. Блок Вы вскрыли и можно по дорожкам посмотреть куда подключены всего три вывода элемента. В автомобильной электронике сейчас повсеместно применяются интеллектуальные ключи. Часто автопроизводители заказывают элементы со своей маркировкой. Не исключено, что это именно он. Установив 2sk3402 Вы рискуете вывести из строя другие элементы т.к. может не совпасть цоколёвка, а схему (участок схемы) вы не нарисовали. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
