|
Новичок
Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 43
Репутация: 10
 |
Нужен ли стабилизатор какойнить на конце?
диоды какие на мост пустить?есть ли разница? |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Эксперт
|
Ставь любые диоды.По току шоб держали 2-3 Ампер минимум.Для ентого Уся сойдёт.По поводу Стабилизированного питания-скажу одно.Штука полезная.Звук прозрачней.В твоей конструкции,осмелюсь прогнозировать-не пригодится.Если возникнут вопросы к необходимости Стаб. питания-схему попроще подыщем.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 43
Репутация: 10
|
Стабилизатор надо! В полне возможно этот БП будет в будущем переделан на другой транс(большой такой с толстыми проводами оч.тяжелый),в этом случае может и диоды другие поставить?Были большие такие черные диоды(подойдут?) уже мостом распаяны(стояли в ламповом телике).
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
|
Вот схема-минимум деталей
http://cxem.net/pitanie/5-169.php LM338 можно заменить на 142ЕН22 до 7.5А. LM317 на 142ЕН12. максимальное напряжение вторички транса 25в |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
