Новичок
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 189
Репутация: 17
|
этот преобразователь проба работы над повышением вольтажа, хочу собрать хороший звук в авто.
Схема взята с сайта радиокот, довольно простая и главное рабочая, на выходе получил приблезительно 230-240 вольт постоянки. Кого зайнтересует что нибудь пишите отвечу |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 45
Репутация: 13
|
Устройство управления вентилятором охлаждения УМ
Сам файл не прикладывается почему-то. Даю ссылку
http://www.radioradar.net/radiofan/a..._capacity.html |
||
Оценка
|
Новичок
|
а как насчет управлением куллера от потребляемой ум мощности? т.е. чем больше нагрузка на ум, тем активнее охлаждение...
__________________
"Это невозможно!" - сказала Причина. "Это безрассудство!" - заметил Опыт. "Это бесполезно!" - отрезала Гордость. "Попробуй..." - шепнула Мечта. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 45
Репутация: 13
|
В таком случае придётся ставить датчики тока. Если резистивные - не есть гуд: цепи питания должны быть "чистыми". Разве что индуктивные датчики тока - даже может быть полезно.
А в принципе это практически то же самое, что и от уровня выходного сигнала, только вид сбоку))))))) И чуток сложнее: нужны будут те же компараторы и дополнительно схемка преобразования токового сигнала в управляющий. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 45
Репутация: 13
|
Кстати, исходную схемку можно упростить формируя гистерезис по другому принципу: пороговый ключ на одном транзисторе с времязадающим конденсатором задерки выключения при падении уровня сигнала. Не делал - только идея.
А вообще я ставил на неольшой радиатор кулер на пониженных оборотах. Ни шума, ни проблем с дополнительной схемкой и охлаждение нормальное. Но это не для экстрима, а при испльзовании УМ на 0,1 Pном. При известном пикфакторе 3 для однополосного усиления это актуально. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |