|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,637
Репутация: 1078
  |
Мне раз в неделю приходится возить воду из колодца. Бочка - 80 литров, расстояние - метров 300, асфальт разного качества, подъемы и спуски. Летом еще ничего, а зимой это довольно тяжело.
И вот что я подумал. Тачка с двумя колесами. Одно из них заменяем на мотор-колесо, и наслаждаемся-отдыхаем. Вот только существующие мотор-колеса высокооборотистые (велосипед - не тачка). Т.е., придется искать колеса для сигвея или чего-то похожего. Честно говоря, я никогда таких не встречал. Для велосипедов их валом, но тут нужно именно "медленное" колесо, ибо приладить редуктор к тачке в домашних условиях нереально. Что скажете ? Вообще, удивительно, что подобные тачки до сих пор не производятся серийно ... |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
|
https://gw-tools.ru/catalog/sadovye_telezhki/ Пожалуйста.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 04.11.2023
Сообщений: 233
Репутация: 22
|
Цитата:
https://gw-tools.ru/catalog/sadovye_telezhki/ Пожалуйста.
Я за такую цену цистерну сразу привезу поставлю и воду подведу за 300м! 
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 04.11.2023
Сообщений: 233
Репутация: 22
|
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 04.11.2023
Сообщений: 233
Репутация: 22
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
